啥！这几款日系车死亡率最高！

一直以来，日系车给大家的印象就是省油和性价比较高，但还有

很重要的一点就是皮薄，安全性比较差。这主要还是因为日系汽车本身就存在一定的安全防护问题。

据美国IIHS统计，2015年全世界死亡率最高的五款车居然有四款在中国有售！其中的日系汽车更是在中国热销！

那么问题来了

是哪几款日系车？？？

日产玛驰

销量在中国相对比较低，但是死亡率却十分惊人！达到了71人/百万辆，在美国IIHS中排名达到第五。

网友口碑：没有前轮稳点杆和防倾杆、隔音性能差、行驶中胎噪音偏大、主驾驶不能一键升窗、储物空间少、内饰廉价硬塑料...

本田思域(两门版）

想必很多人不知道这款车死亡率十分惊人!据美国IIHS调查统计，这款车死亡率已经达到了76人/百万辆。不过还好，这款车在国内并没有卖。

网友热议（国产4门版）：东风本田思域(CIVIC)有以下两个缺陷：一为离合踏板时常发出异响，离合总泵内活塞会因位置不当的磨擦而损坏，从而致使离合漏油，最终失效！二为左前，右前玻璃上升导槽设计缺陷，车玻璃经常上升出轨，上升到一半，自动回落，上升无力等不正常因素。

日产阳光

销量在中国很好，死亡率在130人/百万辆，比较省油。问题很多，车身轻、薄、脆......

网友总评：日产阳光质量真的太差了，配置谈不上 ，什么都没有， 空间就是头部还是比较高 ，横向比较窄，内饰全是硬板朔料的；车身太轻发一点风都吹的晃动， 60 70码方向都不很稳 ，开起感觉很累， 车门板太薄关门声就像纸板的响声 。

对于日本车的安全问题，“日本车铁皮薄得像易拉罐，最不安全”；“日本车省油是因为车轻，他们就会偷工减料节省成本”；“日本车在你看不见的地方就偷工减料，开始用还可以，几年后就不行了”.....这样的声音太多太多……

但是，除日系车外，也还有其他车存在死亡率高的问题。

↓↓↓ 另外两款死亡率高的汽车 ↓↓↓

起亚K2

起亚K2的死亡率为150人/100万辆。虽然这款车油耗较低、外观大方时尚，但这款车由于车身太薄，安全气囊设计也不合理，且车内安全气囊只有2个，加之没有胎压监测装置、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、ASR、ESP、BAS等安全性配置。

所以这么高的事故率也就不足为奇了，大家一定要睁大双眼哦。

现代瑞纳

这款车死亡率在120人/百万辆，大概也就是每一万个人中有1.2个人因为它丧命，不要小看万分之一，到了受害者身上可就是百分之百了，因此大家同样要小心。