点火线圈的工作原理 点火线圈是怎么工作的

汽车大家必可出行工具车子能跑这么快靠各系统精密配合说到跑得快起码先得启动吧!点火系统在汽车各系统作用言而喻当然非常关键存在那么点火线圈工作原理什么呢?

点火线圈主要负责分配点火顺序把分电器预先分配压电传递到火花塞使汽缸内部点燃种传递介质按照发动机缸数决定点火线条数每条点火线侧连接带有点火线圈火花塞另外侧连接分火器

点火线圈工作原理类似于普通变压器有相同基础构件初级线圈和次级线圈并通过电磁感应原理来改变电压两者所差异普通变压器变压对象交流电而点火线圈通过对直流电连接和断电变化来变压

点火线圈通常装于发动机室中利用线圈互相感应功能将压电(12V)升至可跳过火星塞压电(15kV20kV)

点火线圈内初级线圈和点火开关与分电器中断电器连接将点火开关接通电路断电器中触点闭合后电源电流通过压线圈引起线圈附近产生磁场当断电器触点开启时压线圈电流消失产生磁场逐渐减弱且慢慢消失随磁场断变化感应压线圈产生压电流当该电流通过分电器输送至各气缸火花塞时便产生火花点燃气缸里可燃混合气

有些点火线圈在压线路中添加额外电阻通过串联与压电路中它电阻值会根据温度变化而改变其作用自动调节压电路电流强度

点火线圈有这么重要作用在日常维护保养时候自然能轻视点火线圈工作原理就为大家介绍到这里也提醒大家对车辆些故障做解比方说点火线圈故障有哪些表现等等解这些能对大家更安全开车增加保障