冬季天气变冷在驾车过程中车主往往紧闭车窗加空调当使用车里常常充满汽车尾气味道有时也会让驾乘人员感到头晕胸闷那么汽车内外循环怎么用?首先带大家区分车内内外循环标志大家看图每辆车按钮位置可能设计得同但大家只需认准图形标志即可
在驾车过程中车主往往紧闭车窗生怕有半点冷空气流进车内但您否发现在城里行车时车里常常充满汽车尾气味道而在空旷地方或速路行驶时却感到头晕胸闷这都因为车主在行车过程中没有正确使用内、外循环引起
汽车内、外循环究竟各有什么作用?什么时候应使用内循环什么时候该使用外循环?行车过程中如果能正确掌握内外循环使用污浊空气将会对身体造成极大伤害
外循环:补充新鲜空气
内循环:阻隔污浊气体
其实汽车内风扇开启有外循环和内循环两种使用状态通过转换开关来实现
外循环状态利用风机将车外空气抽吸到车内也就说车外与车内气道流通风扇打出风来自车外即使开风机车辆行驶中仍然有气流吸入到车内补充车内新鲜空气有时觉得关风扇还有风就因为车主设置外循环在城里行车遇到拥堵情形时车内会充满尾气味这就由于使用外循环造成
而内循环状态关闭车内外气流通道开风机就没有气流循环开风机时吸入气流也仅来自车内形成车辆内部气流循环内循环主要及时有效地阻止外部灰尘和有害气体进入车内比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时阻挡前车排出有害尾气另外个作用就保温
汽车内外循环怎么用?
堵车用内循环
速用外循环
内、外循环使用应结合空调、暖风进行
利用外循环可以唿吸到车外新鲜空气速开车时间长就觉得车内空气浑浊人舒服又能开窗就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热可关掉风机打开外循环既保持车内温度又有新鲜空气感觉会更舒服
但如果开空调为降车内温度此时就要开外循环可隔段时间开外循环更换点新鲜空气有人在夏天用空调老抱怨制冷效果其实心设置成外循环状态车外热空气源源断流进车内温度当然就降来所以你要制冷效果就定要设置为内循环状态;如果气温太热打点空调调节就可以开到外循环这样既有冷气又有清风人就比较舒服
知道汽车内外循环怎么用另外因为大部分车主都在城内行车所以提醒车主在班峰期堵车路段尤其在隧道应尽量使用内循环而当车开始正常匀速行驶时就应开启到外循环状态另外汽车保养与维修公众平台提醒车主遇到尘土飞扬路段在关闭车窗同时要忘关闭外循环阻断外部气流平时停车时也设置成内循环状态因为外循环状态风刮起灰尘容易进入车内使车内灰尘增
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