技术贴：汽车电子手刹怎么用？新手看过来！

　　现在汽车配置越来越汽车快速发展离开新技术注入现如今汽车电子化、智能化功能和设备越来越当然我们要说电子手刹并什么新鲜产物但电子手刹已经开始慢慢普及开始从端车到中端车游走电子手刹作为汽车配置大大提汽车档次也成汽车个卖点那么电子手刹怎么用呢？

　　什么电子手刹？

　　电子手刹由电子控制方式实现停车制动技术其工作原理与机械式手刹相同均通过刹车盘与刹车片产生摩擦力来达到控制停车制动只过控制方式从之前机械式手刹拉杆变成电子按钮电子手刹也就电子驻车制动系统电子驻车制动系统(Electrical Park BrakeEPB)指将行车过程中临时性制动和停车后长时性制动功能整合在起并且由电子控制方式实现停车制动技术电子手刹从基本驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLDAUTO HOLD自动驻车功能技术运用使得驾驶者在车辆停时需要长时间刹车启动自动电子驻车制动情况能够避免车辆必要滑行

　　电子手刹怎么用？

　　现在电子手刹开关样式有纯开关型按解除再按开启；有类似于玻璃升降型往扣往按来开关；有则拉杆式但电子手刹使用方法大同异都通过个开关来启动关闭手刹功能启动电子手刹可以在车辆任何状况进行启动即使在行进过程中误按由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭；如果在紧急刹车过程中按大部分电子手刹系统都会额外提供更强制动力来辅助部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停功能

　　有些车型电子手刹还有辅助紧急制动功能如果在行车过程中发生极端情况操作电子手刹按键可以对车辆进行制动这个情况有些复杂这种极端情况假如驾驶员无法控制刹车（刹车踏板故障、新手没有刹车意识、驾驶员睡等情况）通过拉起手刹按键车辆会紧急制动此时车辆刹车并非机械驻车手刹速情况紧急制动通过esp控制单元以略于全力刹车力道对全部四个车轮进行液压制动而当车辆接近静止状态时才能直接用电子手刹来降速或驻车即便车辆意外熄火（电路仍然接通）该功能依然有效

　　有些车型虽然没有自动驻车功能但拥有坡道辅助（hac、hhc等各厂商命名同）功能在放开刹车后会继续保持刹车2秒让用户从容面对从松开刹车到起步前行这个空挡期间实际这个功能与自动驻车（autohold）功能在制动原理与逻辑控制大体相同

　　对于自动挡同时又配有电子手刹车型来说在带有坡度地面停车时定要先拉手刹将车固定住后再将变速箱挂入p挡减轻变速箱负担防止p挡琐止闩卡住导致无法正常解锁

　　电子手刹优缺点：

　　优点：电子手刹出现可以省去大堆传统手刹零部件从而空间可以再加以利用；在行驶过程中按电子手刹紧急制动电子手刹会根据车速选择适当制动力保证行驶安全性,这样就更加提主动安全性能

　　缺点：电子手刹制造成本相对机械手刹要电子手刹车型往往比配置机械手刹车型贵5000-10000元而且电子手刹维护成本较旦出现故障维修起来麻烦；还有就在电池没电或者失灵时电子手刹也会同样失去作用过电子手刹会保持电池没电前状态比如说我们保持电子手刹锁住状态这时候如果没电电子手刹还会保持这状态会随电池没电而改变

　　知道电子手刹怎么用那么电子手刹跟机械手刹谁更可靠？

　　在我们日常生活中电子手刹相对比较见般被搭载在中级车跟机械手刹原理相同它也通过刹车盘跟刹车片产生摩擦力来实现制动同机械手刹靠拉杆、钢丝、弹簧这些机械来控制电子手刹靠行车电脑电子控制个拉杆开关个按键开关相较前者造型略丑占空间但使用起来更可靠;后者造型更显富帅可以实现“傻瓜化自动操作”

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