汽车变速箱汽车重要组成部分作为汽车动力系统重要组成部分变速箱重要性丝毫逊于发动机因为再优秀发动机功率和扭矩也要通过变速箱才能将其转化为动力传递给车轮而且对于行驶舒适性而言变速箱比发动机要更为重要本期我们主角法士特12档变速箱
法士特
陕西法士特汽车传动集团有限责任公司由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成注册资本5亿元资产总额30亿元旗拥有陕西法士特齿轮有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特铸造公司、西安法士特取力器公司、美国法士特分销公司等10余家控、参股公司以生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主大型专业化生产基地
法士特12档变速箱
12JS系列重型汽车机械变速器综合吸收国内外种先进变速器优点经法士特公司变速器科研机构潜心研究、开发完成款大功率、负载、故障率先进双中间轴系列变速器齿轮全部采用齿根大圆弧优化设计所有前进档均带有双锥面锁环式同步器12JS系列产品现有个子系列可分为12JS160T(A)、 12JS190T(A)、12JS200T(A)以及12JS240T(A)品种、型号可适配额定输入扭矩为1600Nm载重车自卸车集装箱运输车和各种专用车、特种车
法士特12档变速箱主要性能参数
采用主、副箱组合设计主箱(6个挡)手操纵副箱(2个挡)气操纵采用单H操纵装置可根据用户要求配备离合器壳、分离装置总成等轴向尺寸短重量轻承载能力大头挡速比达15.53使用可靠维修方便可采用底取力前取力后取力
法士特12档变速箱结构特点
1、全同步器换档机构轻便灵活主箱为双锥面锁环式同步器同步器容量大副箱为增强型惯性锁销式同步器非金属摩擦材料使用可靠
2、 可根据用户要求配备离合器壳、分离装置总成等
3、轴向尺寸短重量轻承载能力大使用可靠维修方便
4、用主、副箱组合设计主箱手操纵(6个挡)副箱气操纵(2个挡)
5、采用双中间轴传动功率分流主轴和主轴齿轮浮动
6、主副箱齿轮均采用大圆弧齿根准渐开线齿型设计按科学数据设计K形框图控制齿部精度齿轮强化喷丸处理提承载能力
7、采用细齿设计啮合平稳、噪音
8、挡位排列合理速比级差头挡速比大(15.53)重载爬坡能力强
9、挡位清晰换档灵活可采用单H、双H操纵、单杆、双杆、软轴操纵
法士特12档变速箱使用要求
正确合理地操作使用变速器定期进行维护保养对于保证汽车安全可靠行驶和延长变速器使用寿命十分重要请遵循面使用要求:
1、润滑油牌号 变速器内须加注优质齿轮润滑油其性能得于85W/90GL-5车辆齿轮油
2、油面位置 油面度由变速器壳体侧面锥形油面观察孔进行检查油面度应与油面观察孔沿平齐最得于油面观察孔沿5mm过加油量将会导致变速器温度升和漏油;过加油量将会导致零件润滑良严重者将会发生烧箱事故注:油量大约为:16升
3、换油周期
更换润滑油时首先将原有润滑油排放干净新变速器在行驶2000~5000Km时必须更换润滑油每行驶10000Km应检查润滑油油面度和泄漏情况随时进行补充每行驶50000~80000Km应更换润滑油
4、工作温度
变速器在连续工作期间温度得超过120℃最温度得于-40℃工作温度超过120℃时会使润滑油分解并缩短变速器寿命列情况中任何种都能引起变速器工作温度超过120℃:
a) 连续地在行驶速度<32km/h情况工作;
b) 发动机转速;
c) 环境温度;
d) 涡流环绕变速器;
e) 排气系统太靠近变速器;
f) 大功率超速运转
5、油面检查
油面度应定期进行检查检查油面度时汽车应停在水平路面由于热油体积膨胀为防止测量准行驶后车辆能立刻检查只有在油面稳定和稍微冷些时才可进行
6、补充润滑油
为防止同型号润滑油发生化学反应在补充润滑油时应保证与原来润滑油型号相同
7、工作倾斜角
变速器工作倾斜角超过12°时润滑可能充分工作倾斜角等于变速器在底盘安装角加坡度角如果超过12°时变速器应安装润滑油泵或冷却装置以保证良润滑
8、拖行或滑行
变速器在工作时变速器轴和齿轮停地转动可以为变速器提供充分润滑但当车辆在后轮地传动系连接情况被拖行时主箱中间轴齿轮和主轴齿轮并旋转而主轴却被后轮带动速旋转这样将会因缺乏润滑而引起变速器严重损坏
为防止这类现象发生应注意两点:切勿踩离合器踏板使车辆空档滑行;当车辆需要拖行时可抽出半轴或脱开传动轴也可使驱动轮离地拖行
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