变速箱知识：AL4自动变速箱怎么样？详细解析！

　　AL4自动变速箱法国PSA集团开发研制款智能化维护自动变速箱这种自动变速器主要应用在富康、爱丽舍、毕加索、雪铁龙C5及其他进口雪铁龙、标致及雷诺轿车面我们来看看这款AL4自动变速箱怎么样？

　　说到AL4自动变速箱怎么样首先我们先来看看AL4自动变速箱特点：

　　1．AL4自动变速箱结构特点

　　AL4电控自动变速器采用模煳逻辑自动适配电控单元能自动识别驾驶人类型、路面条件及车辆负荷等情况适配出换档规律由于有智能功能它可以精确地控制换档和主油路压力并通过散热器流量控制液力变矩器活塞运动若传感器、电磁阀出现异常在档位显示器会有警示信号

　　自动变速器电控单元和发动机电控单元相互连接使它们能相互传递信号并使得液力变矩器锁止离合器、制动器接合更加平顺从而极大地提驾驶舒适性和操纵稳定性另外由于电控单元控制各种电磁阀以防止驾驶人进行误操作提车辆安全性

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　　2、AL4自动变速箱电控系统特点

　　自动控制过程

　　AL4型自动变速箱控制单元通过各种传感器将发动机转速、节气门开度、车速、发动机温度、自动变速器油温度等参数转变为信号输入自动变速器电控单元电控单元根据这些信号确定自动变速器换档控制信号电控单元输出换档信号控制相应电磁阀动作并通过其二位换向阀产生相应液压控制信号使有关换档执行机构动作实现自动换档

　　自动变速箱控制规则

　　为使自动换档控制适应车辆载荷、驾驶条件、道路和驾驶风格等变化AL4型自动变速器电控单元设置10条控制规则：Ll为经济规则当自动变速器油温度达到30℃以后便进人该规则；L2为中间规则介于Ll和L3 之间；L3为运动规则电控单元测出驾驶人驾驶风格或驾驶人按“S”键后自动控制换档时便优先进人该规则；L4为缓坡规则自动控制换档时便优先考虑缓坡所需动力；L5为陡坡规则自动控制换档时便优先考虑陡坡所需动力；L6为坡规则此规则使换档较平路时滞后以利于发动机制动；L7为雪地规则此规则使用于附因数路面电控单元控制自动变速器2档起步以防止车轮打滑按“＊”键后进人此规则；L8为温保护规则自动变速器油温度于14℃时进人该规则禁止液力变矩器锁止；L9为温保护规则自动变速器油温度于118℃时进人该规则液力变矩器锁止；L10 为防污染规则自动变速器油温度在15℃～30℃时进入该规则提发动机怠速以防止污染

　　AL4自动变速器控制程序

　　（1）正常控制程序自动变速器油温度在30℃～118℃未按任何键情况电控单元自动进人此程序控制换档在该程序电控单元根据驾驶人驾驶风格、载荷、路面等情况在Ll～L6中选择换档规则进行换档控制

　　（2）运动控制程序按“S”键后电控单元便进入该程序进行换档控制在该程序电控单元优先选择L3规则再按“S”键后则取消L3规则

　　（3）雪地控制程序按“＊”键后电控单元便进人该程序进行换档控制该程序电控单元首先选择L7规则

　　AL4自动变速器传动系统结构

　　AL4自动变速箱怎么样？AL4自动变速器采用串联式辛普森Ⅱ型行星齿轮机构它前排行星架与后排齿圈相连前排齿圈与后排行星架相连施力装置由2个片式离合器1个带式制动器和2个片式制动器组成传统辛普森式行星齿轮机构只能提供3个前进档和1个倒档若要改进为4速需加1个行星排、1 个离合器、1个单向离合器和1个制动器而辛普森11型行星齿轮机构只需用复合行星排就可以实现4个前进档节省超速机构3个施力元件由于复合行星齿轮排公用太阳轮带鼓使得自动变速器体积较正符合法国车排量较特点AL4型自动变速器内部没有单向离合器液力变矩器内离合器盘前后都有摩擦片

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