汽车变速箱在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”进行机械动力转换机械或液压设备它分为手动、自动两种手动变速箱主要由齿轮和轴组成通过同齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成通过液力传递和齿轮组合方式来达到变速变矩然而市场变速箱品牌也有本期我们主角ZF变速箱你知道ZF变速箱哪个厂家吗？
ZF变速箱哪个厂家？ZF变速箱采埃孚股份公司生产总部位于德国Friedrichshafen市全球500强全球汽车行业合作伙伴和零配件供应商专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件采埃孚集团汽车动力传动系统和底盘技术具有地位采埃孚集团在中国拥有优良客户群体包括海大众、海通用、汽集团、沈阳宝马、重汽集团、奇瑞公司、金龙公司、东风集团、东南汽车等等产品广泛应用于轿车、客车、卡车、轮船和工程机械类车辆
：ZF变速箱常见故障排除:
a.换挡困难.
ZFS6-120型变速箱由于采用同步器换挡操作机构因此操作简单般来说如果某个挡位挂挡困难对于ZFS6-120型变速箱般来说同步器锥环与锥体严重磨损变速箱需要拆检更换磨损零部件
如果各个挡位都挂般来说由于变速箱操纵杆系各连接部位松旷所致检查更换磨损连接件如果变速杆挡位某侧挡位挂挡显然杆系调整当使挂该侧挡位时变速杆与驾驶室底板相干涉这种情况只要调整就可解决离合器分离彻底也会产生挂挡困难故障
b.掉挡
掉挡往往在车辆重负荷、路面颠簸或突然减速时发生严重时在正常行驶时也会发生掉挡主要原因般挡位锁弹簧软、挡位锁销磨损换挡拨叉滑块磨损使其与滑套间隙过大挂挡时能到位即啮合齿没有全齿接合啮合齿偏磨造成齿面倾斜等都会造成掉挡故障此时需拆检变速箱更换磨损超差零件变速杆系调整当使某挡位挂到位也会发生掉挡故障
更关于变速箱知识请点击《汽车变速箱维修知识大全》
二、ZF变速箱使用与保养
a.使用与保养.
ZF5S111GP型变速箱在操作应当注意：由于副箱由气动换挡在由档区换入挡区（4挡换入5挡）或由挡区换入档区（5挡换入4挡）时变速箱面临主、副变速箱同时换挡此时变速杆从4挡（或5挡）挡位推出后横向移向挡区位（或向档区位）稍待片刻再推入5挡（或4挡）就在由速挡向速挡位(或相反)换挡时要有间隔地操作换句话说就先让副箱换挡而后再让主箱换挡如果由4挡直推5挡或由5挡直推4挡会造成主、副变速箱同时换挡这样如果离合器抬起而某挡位又正处于换挡过程这往往易造成啮合打齿事故
与ZFS-120型变速箱相同此变速箱也严禁发动机熄火空挡滑行原则也提倡空挡滑行操作如需长距离速拖车时必须将传动轴与驱动桥连接法兰拆开使传动轴与驱动桥动力脱开否则会使同步器、滚针轴承等机件产生过度磨损和烧灼
新车在行驶2000-3000公里时应进行强制保养强制保养时应更换变速箱齿轮油换油时应该在热车状态进行
b.变速箱用油
与ZFS6-120型变速箱相同该变速箱用齿轮油符合国际标准APIGL-4级SAE85W/90黏度牌号齿轮油
最后问遍ZF变速箱哪个厂家？ZF变速箱采埃孚股份公司生产总部位于德国Friedrichshafen市
kewei2
发表评论
全部评论