定速巡航普及解放司机们脚让跑长途再件让人疲惫事情如今单自动挡车型甚至手动挡车型都带有定速巡航功能但须知道定速功能也完全靠谱定速巡航也发生过自动加速、锁死等故障甚至因此引发过车祸那么怎么样才能避免这样问题出现呢？我们先来看看定速巡航这个玩意到底怎么工作
如今主流汽车发动机都采用电子节气门技术使得发动机进气量直接由加速踏板来控制而由电脑采集分析诸信号（如加速踏板位置信号、发动机转速信号等）后通过控制节气门开度来精确控制这样来工程师就可以做到让电脑自行通过调整发动机转速（控制节气门开度、喷油时间、点火提前角等）、变换变速器工作挡位等方式实现车辆按特定车速行驶这就定速巡航基本原理
从面可以看出定速巡航系统主要通过预先设定程序来控制节气门和变速箱但任何控制系统都会有定滞后性或者过于古板地方所以就会带来面两个问题：
1、定速巡航般会有个恢复功能（RESUME）在巡航状态按取消定速按键或者踩刹车后按此功能键可以恢复到之前设定车速但在车辆实际速度与之前设定速度相差已经情况用这个功能话电脑为尽快恢复之前车速有时候就给您来个地板油甚至强制降挡相当吓人
2、定速巡航并非真正定速尤其对于中端定速巡航系统来说这类系统没有自动刹车功能所以在车辆坡时受到惯性影响仍有可能就会出现超速现象比如我们在城区中将车速定为80km/h那么在坡过程中车辆受到坡惯性影响实际就会超速甚至危及安全
所以我们要尽量避免在大幅度坡路段、山路、城市等危险路段使用定速巡航建议大家将定速巡航设定速度稍微降点以图安全
同时预算充足朋友们在选择带定速巡航功能车型时要优先选择ACC自适应巡航这类定速巡航可以根据靠近车辆物体移动速度判断道路情况与ABS、发动机控制系统等协调动作比般定速巡航更智能更安全
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