前两天我个朋友将换半年之久REMUS排气换回原厂问其原因声音实在有些太大家中老人坐车舒服二自己车2.0升排量大换装完排气之后感觉起步加速有些无力我朋友本想让自己车开起来感觉更加运动更带些激情可这些激情元素却给家人带来烦恼无奈最后只能放弃自己点点私心
排气结构原理及优缺点
要说可变阀门排气就要先从原厂排气结构来说排气系统就指收集并且排放发动机废气系统包括排气歧管、排气管、消音器、尾管并分为两种形式:回压排气、二直出排气
回压排气:
发动机在工作时每个气缸排出废气也会按照定顺序从气缸中以脉冲形式排出通过排气歧管汇集到个排气管路这样就会在其中产生波波气浪排队从管路中走出去
与此同时每个脉冲气浪在通过排气管路排出时候就会对后面气浪产生定真空压力这样先出来那拨废气就会利用这点点真空压力将后个气缸要排出废气吸出来而这在发动机转速工作时就会拉动每个气缸排气效率从而让发动机工作更加流畅
而这种排气形式也存在些缺点就由于为保证回压而刻意把排气管路设计顺畅致使在发动机进入转速区域时排气效率得到阻碍发动机前面排出废气能快速从排气管路中走出去就会对后面废气形成定阻碍
因此回压排气优点就照顾发动机速时扭力输出同时略微复杂排气管路尤其消音器会使发动机排气声音较为安静
优缺点
优点:提供定排气回压保证发动机转速时扭矩输出且排气声浪较为安静
缺点:发动机在转速排气效率使其转速功率能完全释放
直通排气
而另外种直出排气设计原理就恰恰与回压排气相反它会更照顾发动机转速排气表现往往拥有更粗和更直通排气管路并去掉排气尾段使排出废气能够更快地通过排气管路从而达到效排气目其优点自然使发动机排气顺畅、转速扭力强
直出排气般会搭载于些性能车和赛车面比如些性能车都拥有强大动力输出进、排气量都非常大所以在排气效率要求非常直线型大直径管路、出尾喉和响亮排气声浪它们共同特点
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