汽车轮胎汽车重要部件起决定性作用包括备用轮胎定要定期检查但有些车主检查时候会发现轮胎面会有些裂痕或者划伤这就会给各位车主带来便而且苦恼买新轮胎又觉得没有必要去4s店修理又觉得浪费时间那么请跟随编来看看如何正确处理汽车轮胎磨损处理方法吧以解去必要麻烦
方法：凸状及波纹状磨损
假如发现轮胎地部分两侧呈凸状磨损而且轮胎周边也呈波纹状磨损说明车减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重建议您在更换轮胎前先检查悬挂系统磨损情况、更换磨损部件否则即使更换轮胎也无济于事
方法二：表面均匀磨损
轮胎旦花纹已经磨干说明轮胎寿命已尽必须更换另外花纹还有排遣路面积水功效因此保持汽车抓地性重要环节如果磨损已达轮胎花纹标准深度(通常为1.6毫米宽度大于175毫米轮胎则为2毫米)就要更换
方法三：外侧边缘磨损
如果顺行驶方向观察在轮胎外侧边缘有较大磨损说明轮胎经常处于充气足状态即压力够可能话按“速公路”标准充气即比正常标准再加3万帕须知充气足轮胎非常利于雨天行驶抓地性会明显减弱
方法四：轮胎内侧磨损
轮胎内侧磨损外层边缘呈毛刺状常见到些旧车悬挂系统良使整个车身深陷去这表明轮胎变形、两个轮胎对称性已受影响如果有条件把减震器、球形联轴节等应配件全更换但如果费用太则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎角度
方法五：轮胎侧面裂纹
这种情况因保养善或行驶于石子路面及建筑工地以致坚硬物体接触到轮胎在重压造成轮胎内层破损应立即行动如修补就要更换轮胎
方法六：中心部分磨损
如果发现轮胎地部分中心面积出现严重磨损情况这表明轮胎经常处于充气过满状态定要检查压力表否精确调整压力须知只有速行驶或载重行驶时候才需给轮胎过分充气
各位车主你们都学会吗？车子在行驶过程中难免会由些抖动特写路况情况为避免车子在行驶过程中轮胎出现故障定要解清楚自己车子轮胎否有变形性能否降情况及时更换新轮胎避免故障发生
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