高尔夫GTI怎么样？史上最强“小钢炮”

　　尔夫大众汽车最经典车型之尔夫定位普通家用车为使自己骨子里原本就非常运动设计显得过于平庸彰显动力性与操控性版本GTI应运而生全新尔夫GTI激情市再次将以“GTI”为名运动热潮推向新度为速度而生为运动而来全新尔夫GTI以它更犀利设计风格、更澎湃动力输出、更纯粹驾控体验和更先进科技配置成就史最强“钢炮”面我们来看看这款尔夫GTI怎么样

　　说到尔夫GTI怎么样首先我们先来看看外观怎么样外观方面全新尔夫GTI基本延续海外版设计其采用黑色蜂窝网状进气格栅并加入标志性红色线装饰再配合运动化前后保险杠显得极具性能味道尾部方面新车采用双边单出式排气布局走近全新尔夫GTI我们首先看到它拥有比第六代尔夫GTI更加宽大车身与代车型相比全新尔夫GTI轴距增长53 mm车长、车宽分别增加62 mm与13 mm整车造型风格也变得更加犀利标志性战斧轮毂GTI专属蜂窝格栅霸气“虎牙型”前雾灯……都在经意间暴露出它蕴含于内运动属性

　　内饰方面全新尔夫GTI保持大众家族化设计风格只在细节方面加入更碳纤维装饰与红色缝线这种搭配让整车富有激情突显出运动感用料方面也同样保持大众贯精致触手可及之处均用搪塑工艺软性材质包裹摸起来手感出色配置方面全新尔夫GTI将标配双氙气大灯、U形LED日间行车灯、AFS随动转向功能、17英寸战斧铝合金轮毂、225/45 R17轮胎、全景天窗、无钥匙进入、键启动、黑色Vienna真皮运动座椅、座椅加热、12向电动调节、6.5英寸液晶屏、MIB信息娱乐系统、电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、XDS动态电子差速锁、MKE疲劳提醒系统、定速巡航系统、胎压监测系统、8探头倒车雷达、DCC动态底盘控制系统、驾驶模式选择等

　　说到尔夫GTI怎么样动力值得提全新尔夫GTI搭载第三代EA8882.0T发动机功率为162kW/4500-6200rpm峰值扭矩为350N·m/1500-4400rpm传动系统与之匹配全新代号为DQ3807速DSG湿式双离合变速箱在升级动力总成之后全新尔夫GTI有更出色驾驶表现发动机得益于宽阔峰值扭矩输出平台更发力更强而在加速时排气声浪也同时撩动驾乘者心弦第二代DCC动态底盘控制系统也首次应用于全新尔夫GTI可以根据路况和车辆姿态实时对四个车轮减振阻尼作出主动独立调整最直观感受就在过弯时有更侧向支撑和稳定性无论全球汽车如何发展演变尔夫GTI进化始终围绕个目标——让更人每天都能享受到驾控乐趣释放那种来自血液中甘于平庸力量这也“GTI”三个字母所代表真正含义

　　尔夫GTI还拥有全新调校行走机构相比于普通版尔夫车型而言尔夫GTI底盘度仅降10毫米并且在增强后悬挂系统与稳定杆作用提升尔夫悬挂系统韧性与支撑力度而XDS车辆动态电子差速锁作用则有效提升车辆驱动力矩在确保车辆行驶稳定性同时令操控更加敏捷、精准

　　尔夫GTI怎么样？作为款以性能称激情“钢炮”全新尔夫GTI登场方式可谓“走寻常路”从代到第七代40年年来尔夫GTI直毫妥协演绎平民化速度和性能为数百万人带来关于极速和操控快乐体验尔夫GTI断演进断升级传承经典超越自我却从未改变与生俱来运动基因

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