早在30年前克莱斯勒汽车集团创造个前所未有车型概念———“minivans”意为厢式旅行车实际就“轿车加卡车”、“舒适加承载”设计理念随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为“MPV”全新进口克莱斯勒大捷龙作为克莱斯勒品牌最新力作在承载克莱斯勒大捷龙系列30年历史底蕴和辉煌同时更以独创DCT (Dynamic Comfort Technology) 动态舒适系统、卓然商务风范以及先进全面安全保护再次引领豪华商务MPV新标准然而对于大部分车主来说最关心还汽车油耗那么作为豪华商务MPV克莱斯勒大捷龙油耗表现如何呢？
说到克莱斯勒大捷龙油耗众所周知动力系统汽车核心它仅整部车力量源泉还影响燃油消耗关键可以说油耗根本所在作为新美式豪华主义典范全新进口克莱斯勒300C搭载连续3年蝉联“全球十佳发动机”3.6升Pentastar®V6发动机这台备受赞誉发动机配合ZF 8速变速箱将自然吸气发动机能效发挥到仅能输出210千瓦功率和340N•M扭矩更实现性能与油耗完美平衡传动系统匹配62TE 6速自动变速器在和滚阻轮胎配合官方百公里综合油耗为13.8升据真实车主反馈其实际油耗更于10升/百公里
V6发动机还有个“黄金拍档”——ZF 8速自动变速箱相信每个人都有爬楼梯经验估计也有人遇到过合理楼梯设计级数太每级跨度太大导致楼气喘吁吁相比6速变速箱ZF8 速与V6发动机就定楼配合理级数楼梯据克莱斯勒官方数据使用ZF8速变速箱进口克莱斯勒大捷龙3.6L相比普通6速传动效率提 3%而油耗却降10%-15%就因为发动机与变速箱双管齐才使得油耗大大降另外SUV由于过离地距离会造成车辆风阻系数过大因此车型做法在车头保险杠方安装有整流板以便空气能够更顺畅流通更风阻系数对降油耗有大帮助克莱斯勒也巧妙地将这种设计应用到大捷龙身
据工信部数据显示进口克莱斯勒300C 3.0L百公里油耗仅9.7L与同级德系相当成为美系车中难得节油典型这数字在空旷路段和速还能大大提升在发动机转速进入中速区域 后克莱斯勒300CV6发动机潜藏能量则被完全激发出来当车速达到120km/h时转速依然能控制在较水平从而表现出油耗优异成绩在 各类媒体车友组织试驾测评中也都测出7~9L各种数据有爱车狂人竟然测试出5.8个油可思议成绩而平时速行驶时节省油耗排量涡轮 车型面对此种情况则只能“水果刀对付硬骨头”望而兴叹
当然进口克莱斯勒300C 3.0L相比那些日系车来说差距虽然还有但可以毫客气说如果豪车要味图“跑个长途加油”拿两个油去牺牲驾乘感、舒适性能和 奢华享受换来滞后感和推背感那还如开始就要选择豪车进口克莱斯勒300C 3.0L用事实和数据为国内消费者带来油耗奢华看来要消除美系车“油老虎”刻板印象时间也会太久仅如此进口克莱斯勒大捷龙还大面积采用 QuietSteel®静音钢板有效隔绝噪音、抑制抖动营造无比宁静、平稳“路办公”环境成为名符其实端商务MPV升级首选曾有媒体在试驾完表示四平八稳描述大捷龙词汇面克莱斯勒大捷龙油耗数据供大家参考
| 年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗（综合工况） | 工信部油耗（市区工况） | 工信部油耗（市郊工况） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014款 | 3.6L 舒适版 | 3.6L | 6档手自体 | 10.8L | 15.8L | 7.9L | |
| 2013款 | 3.6L 豪华版 | 3.6L | 6档手自体 | 10.8L | 15.8L | 7.9L |
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