天语SX4款跨界轿车“天语SX4”创新融合全球汽车潮流中先进Upright设计理念能满足人们在同生活状态需求作为开创国内跨界车理念先河车型天语SX4突破性为车主带来跨界生活休旅风格车身组合套件、车侧黑色防擦条、锋利轮毂造型更让整车造型充满SUV野性那么这款跨界轿车天语SX4油耗方面表现如何呢?
说到天语SX4油耗众所周知动力系统汽车核心它仅整部车力量源泉还影响燃油消耗关键可以说油耗根本所在长安铃木天语SX4M16发动机看起来技术水平与大数同级车相当采用全铝合金打造配备VVT可变气门正时系统但殊知这里面还有奥秘款发动机经济性仅仅取决于这些我们熟知技术更在于设计每个细节看似技术先进车型往往并省油奥秘就在这里例如设计、加工、装配精度会直接影响发动机运转阻力再比如喷油控制精确度喷油耗自然就喷会动力足、发动机运转也平稳而喷油又取决于转速、负荷、温度等各个方面需要有个精确计算和控制程序所有这些都极为考验发动机工程师设计功底这方面恰恰长安铃木强项铃木以造摩托车起家摩托车对发动机要求非常因此长安铃木厂商造车有个特点即发动机技术功底极为扎实这点国内消费者应该也有感觉在世纪末长安铃木全系车型就已经开始装备全铝发动机这在当时国内堪称独份这些技术底蕴发挥在发动机设计最终在实际应用中会体现出来油耗只其中项
匹配光体现在动力传动系统它还涉及到方方面面例如底盘调校、车身设计以及轮胎配备等等特别轮胎人应该注意到长安铃木天语 SX4轮胎品牌与厂商车型国产后在国内进行重新采购同它依然采用与海外版完全相同YOKOHAMA横滨轮胎其实这里面同样有匹配元素从轮胎尺寸、花纹、材料等各方面长安铃木铃木都进行适应性匹配光提抓地力这么简单对降油耗同样功可没用车人实践证明即使在极为拥堵大都市作为班代步工具天语SX4百公里油耗般可以控制在8升以人日常使用综合油耗仅在7升甚至更面铃木天语SX4油耗数据供大家参考
铃木天语SX4 油耗 数据来源:工信部网站每日同步更新 油耗数据单位:升/百公里
年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗(综合工况) | 工信部油耗(市区工况) | 工信部油耗(市郊工况) | |
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2015款 | 1.6L 手动酷锐型 | 1.6L | 5档手动 | 6.9L | 8.3L | 5.9L | |
2015款 | 1.6L 自动酷锐型 | 1.6L | 4档自动 | 6.6L | 8.2L | 5.4L | |
2012款 | 1.6L 手动锐骑型 | 1.6L | 5档手动 | 6.3L | 7.6L | 5.5L | |
2012款 | 1.6L 自动锐骑型 | 1.6L | 4档自动 | 6.6L | 8.2L | 5.4L | |
2012款 | 1.8L 手动锐骑运动型 | 1.8L | 5档手动 | 6.3L | 7.6L | 5.5L | |
2011款 | 1.6L 手动 舒适型 | 1.6L | 5档手动 | 6.9L | 8.7L | 5.8L | |
2011款 | 1.6L 自动 舒适型 | 1.6L | 4档自动 | 6.6L | 8.2L | 5.4L | |
2011款 | 1.6L 手动 灵动型 | 1.6L | 5档手动 | 6.9L | 8.7L | 5.8L | |
2011款 | 1.6L 自动 灵动型 | 1.6L | 4档自动 | 6.6L | 8.2L | 5.4L | |
2011款 | 1.6L 手动 运动型 | 1.6L | 5档手动 | 6.9L | 8.7L | 5.8L | |
2011款 | 1.6L 自动 运动型 | 1.6L | 4档自动 | 6.6L | 8.2L | 5.4L | |
2009款 | 1.6L 手动 时尚型 | 1.6L | 5档手动 | 7.2L | 8.8L | 6.2L | |
2009款 | 1.6L 手动 运动型 | 1.6L | 5档手动 | 7.2L | 8.8L | 6.2L | |
2009款 | 1.6L 自动 运动型 | 1.6L | 4档自动 | 7.8L | 9.6L | 6.7L | |
2009款 | 1.8L 手动 运动型 | 1.8L | 5档手动 | 7.4L | 9.4L | 6.1L | |
2009款 | 1.8L 自动 运动型 | 1.8L | 4档自动 | 8.1L | 10.2L | 6.8L |
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