如今城市里交通环境并理想堵车已经成为“家常便饭”在拥挤道路追尾事故经常发生在所有交通事故中追尾事故致死率相对较但车人员受伤率往往究其原因就车辆在遭遇追尾时容易对乘员颈部造成“挥鞭伤”颈部恰恰人体非常关键部位如果受到外力冲击容易造成严重后果甚至永久伤害为尽量减轻这种情况如今汽车座椅都配备头枕面我们就来聊聊座椅头枕该怎么调节
、什么“挥鞭伤”?
开头我提到在追尾事故发生时容易造成颈部“挥鞭伤”那么它到底怎样造成呢?“挥鞭伤”个非常形象词汇在追尾或后撞事故发生时乘坐在车内人员身体受到巨大冲击力躯干被座椅猛然推动头部由于惯性原因相对滞后从而向后甩动造成颈部伤害因头部甩动和鞭子挥动时鞭尾动作类似所以被称之为“挥鞭伤”
汽车座椅头枕在设计时就考虑到安全性能所以它仅仅个舒适性配置更项安全配置那么既然安全配置头枕同样被纳入到安全试验之中C-NCAP早在2012年版管理规则中就正式导入鞭打试验并从2012年7月正式开始实施2015年版本测试规则又对鞭打试验进行调整
鞭打试验指将试验车辆驾驶员侧座椅及约束系统仿照原车结构固定安装在移动滑车滑车以速度变化量为15.65km/h(正负0.8km/h内)特定加速度波形发射模拟后碰撞过程座椅放置假人通过测量后碰撞过程中颈部受到伤害情况用以评价车辆座椅头枕对乘员颈部保护效果
二、如何调节头枕才能避免“挥鞭伤”?
汽车座椅头枕大家都陌生现在我们知道头枕除可以提乘坐舒适性更大作用就保护我们头部和颈部那您知道如何调节头枕才能获得程度保护吗?
1、调整坐姿
在驾校里学车时我们都学过车之后首先就要调整座椅现在我们主要说座椅靠背将座椅、前后都调整合适位置之后我们调整靠背角度由于乘员身体头部、颈部和背部与座椅接触因此尽量让头颈部和背部保持垂直可以有效减轻后方撞击时所造成伤害所以座椅靠背需要尽量直立些位置在直立基础稍微向后倾斜
2、怎样调节头枕度
调整坐姿后我们开始调节头枕般来说座椅头枕可以调节3挡在头枕支撑杆可以看出相应凹槽将头枕向调节时直接托起头枕即可向调节时需要用手捏住支撑杆方按钮同时将头枕向压即可
3、头枕度宜过或过
头枕度合适才能获得更地保护否则可能会起到反作用加重伤害许车主喜欢将头枕作为颈枕来使用将头枕降至最垫在颈部后方靠去觉得舒服但这样做法非常危险过头枕垫在颈部后方在遭遇追尾事故时巨大冲击力会通过头枕直接传递给颈部而头部则因为惯性向后翻转颈部会遭受非常严重伤害可能会出现折断颈椎这样致命伤
如果头枕于头部在受到撞击时头部可能会被向挤压头部被压造成颈部严重伤害另外头部被压时有可能会撞到头枕金属杆造成更严重伤害
4、头枕度与耳朵齐平
般来说头枕中央最为柔软在遭遇外力冲击时头部靠在头枕中央最为安全所以调节头枕正确度将头枕中央与耳朵沿平行这样就使头部中间对应头枕中央在受到冲击时头枕最柔软部分会给予头部安全保护
5、头部与头枕间距
头部和头枕之间间距越越车辆被追尾时头部如果紧贴头枕会减被头枕拍打可能头部和头枕间距以超过4cm或两指为宜部分车型头枕角度可以调节利用它我们可以找到最贴合头部角度
6、调整后确保头枕固定
在调节头枕度时定要忘记确认它否已经固定通常情况在调节到合适位置后会听到“咔嗒”声表示卡子已经卡入支撑杆凹槽内头枕位置就固定
7、如果需要可加颈枕
部分车型可能会出现个情况就当头枕调节到最安全位置后日常驾驶起来并舒适这可能由于设计或个人身体原因造成解决办法在头枕方加个颈枕对颈部有个良支撑既保证安全又可以提舒适性
8、后排头枕也重要
目前几乎所有四座车型都装配后排座椅头枕但部分五座及以车型后排中间座椅却没有头枕这样设计或许考虑否遮挡内后视镜视野或许考虑后排中间座位只个“临时座”但安全无事也许就那么“临时坐会”意外就到来所以如果您车后排中间位置没有头枕而又需要乘坐话那么建议您还加装个毕竟安全
9、头枕其他用途
看到这里想必大家也看明白其他用途就利用头枕棍去撬碎玻璃完成自救那年“721”北京暴雨之后用头枕棍砸玻璃方法引起热议后经实验证实用头枕棍插入玻璃与门板缝隙中撬碎玻璃方法最为可行需要注意目前市售车型玻璃内侧安装有密封条使用头枕棍根需要稍微用力将其完全插入缝隙内扳动头枕即可轻松撬碎玻璃在危急时刻头枕仍可以“救险”
编辑点评 ：本篇为大家介绍如何调节座椅头枕可以说个随手简单调节动作就可以让头颈部处于个较为安全环境建议大家次车时候留意自己头枕看看它否处于正确位置吧
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