在自主品牌B级车市场有这样款车：外观大气、配置奢华、动力强劲……更重要它得到市场和消费者致认可销量屡次居于自主品牌B级车首位说出来大家也并陌生它就比亚迪G62011年9月26日搭载1.5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）以及58项端电子配置比亚迪G6在长沙首站市这在推出端中级车F6之后款市场定位更中级车此次市G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型那么话说回来比亚迪G6油耗方面表现怎么样呢？
说到比亚迪G6油耗众所周知动力系统汽车核心它仅整部车力量源泉还影响燃油消耗关键可以说油耗根本所在比亚迪G6搭载其自主研发1.5TI涡轮增压发动机功率113kW/5200rpm峰值扭矩达到240Nm/1750-3500rpm其各项数值也大于现有2.0L自然吸气发动机甚至可以达到传统2.4L发动机效果由于采用缸内直喷技术平均油耗可降15%-20%从参数数据看非常出色甚至已经达到主流2.4L自然吸气车型水平在实际驾驶中G61.5TI发动机也没让人失望涡轮介入得十分早起步动力强劲瞬间提速感十分迅勐并且可以在较长区间内保持较动力输出引擎中段扭力相当充裕运转平顺度和噪音方面也都有表现油耗方面更用说从用户反馈来看比亚迪G6油耗平均在7-8L在享受强劲动力同时真正实现用1.5L超油耗享受2.4L强劲动力对于家庭用车来说再合适过
思锐DCT双离合变速器含手动、自动、运动三种驾驶模式可自由切换其换挡时间于0.2秒更能有效降油耗换挡手柄设计有宝马风格且能在同档位发出同颜色光（红、绿、蓝三色）在实际驾驶过程中双离合变速器表现得比较平顺换挡时会产生任何顿挫如果想在驾驶时获得较为运动感觉也可以选择将挡杆从D档推入S档及手动模式
经常跑长途人都知道长时间驾驶会让双脚麻木存在定安全隐患为此比亚迪G6装备CCS定速巡航系统开启该巡航功能后用踩油门踏板车辆即可自动保持固定车速减轻疲劳同时也可减必要车速变化降油耗另外比亚迪G6周年纪念版车型还加装有ESP电子稳定控制系统该系统可大大降湿滑路面、速转弯时侧倾、侧滑危险系数避免侧滑事故发生能地应对冰雪天气让你舒舒服服快乐到家
比亚迪思锐自市以来因搭载诸豪配备受市场关注通过我们剖析其搭载TID黄金动力总成和悬挂优势也较为明显在B级车市中脱颖而出仅引领B级车市向更动力技术迈进同时让更消费者享受到与端车型相同驾驭激情面比亚迪G6油耗数据供大家参考
比亚迪G6油耗 数据来源：工信部网站 油耗数据单位：升/百公里| 年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗（综合工况） | 工信部油耗（市区工况） | 工信部油耗（市郊工况） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013款 | 1.5TI 手动豪华型 | 1.5L | 6档手动 | 6.7L | 8.9L | 5.4L | |
| 2013款 | 1.5TI 手动尊贵型 | 1.5L | 6档手动 | 6.7L | 8.9L | 5.4L | |
| 2013款 | 1.5TID 自动尊贵型 | 1.5L | 6档双离合 | 6.9L | 8.6L | 5.9L | |
| 2013款 | 1.5TID 自动尊荣型 | 1.5L | 6档双离合 | 6.9L | 8.6L | 5.9L | |
| 2013款 | 2.0L 手动豪华型 | 2.0L | 5档手动 | 8.3L | 10.5L | 7.0L | |
| 2013款 | 2.0L 手动尊贵型 | 2.0L | 5档手动 | 8.3L | 10.5L | 7.0L | |
| 2012款 | 1.5TID 自动尊荣型 | 1.5L | 6档双离合 | 7.0L | 9.1L | 5.8L | |
| 2011款 | 1.5TI 手动尊贵型 | 1.5L | 6档手动 | 6.7L | 8.9L | 5.4L | |
| 2011款 | 1.5TID 自动尊享型 | 1.5L | 6档双离合 | 7.0L | 9.1L | 5.8L | |
| 2011款 | 2.0L 手动豪华型 | 2.0L | 5档手动 | 8.3L | 10.5L | 7.0L | |
| 2011款 | 2.0L 手动尊贵型 | 2.0L | 5档手动 | 8.3L | 10.5L | 7.0L |
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