气温日益降寒冷天气即将到来如果说轮胎汽车“脚”要用这双“脚”就需要平常点点滴滴关怀我们需要花点时间去观察它、解它防患于未然胜于亡羊补牢轮胎才能给我们份安全和自信那么冬季来临汽车轮胎如何保养呢?
轮胎日常检查和途中检查
无论什么季节都能忽视对轮胎日常维护定期检查轮胎否有扎钉被割伤气门嘴橡胶老化与开裂等现象发现后及时进行修补或者更换预防亏气行驶
汽车在行驶过程中胎纹中可避免地要夹杂碎石子等异物如及时清除久而久之后虽然其中部分会自然脱落但另部分会卡在花纹中越陷越深当轮胎磨损到定程度后这些石子甚至会刺破胎体导致轮胎漏气甚至爆胎目前家用轿车出厂时基本都配备子午线轮胎其气密层和外胎紧密结合在起没有内胎所以在意外扎胎时轮胎内部气体直接漏空而循循渐进方式慢慢漏气当气压降到定程度时胎面两边变形就会加大胎纹发生过度磨损胎体最终会因无法抵挡过度压力而扭曲变形最终导致爆胎
长期在冰雪路况行驶应当更换雪地胎
般情况厂家对刚刚出厂新车转配均全气候标准轮胎这种轮胎仅拥有舒适驾驶感受还能达到降油耗效果但抓地能力表现般过应对般路况完全没有问题舒适性轮胎面对冰雪路面时由于轮胎表面花纹排列与分布问题表现就非常鸡肋
与普通轮胎相比雪地轮胎通过特殊配方来增大与冰雪路面摩擦力它优点在于提冰雪路面通过性和安全性雪地轮胎胎面材质更软精心配制二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密从而产生比四季轮胎更大摩擦力使得车辆在光滑冰面操控性和安全性大大提当温度于10℃ 时雪地轮胎表面变得更软从而获得更抓地力普通轮胎正相反越冷越硬
冬季时胎压要刻意调胎压按照正常标准即可
每辆汽车所匹配轮胎都有对应胎压它直接影响轮胎性能和反映并在定程度影响油耗车辆在前门内侧般都会有其前后轮胎胎压值显示这个就您需要经常核实数字
过或者过胎压会影响轮胎使用寿命与抓地力仅会增加爆胎危险还会使轮胎中部以凸出形式接触地面接触路面范围减从而在紧急制动时无法提供足够摩擦力制动过胎压同样使轮胎两侧外沿接触地面无法成为整个胎面接触地面在增加胎壁磨损同时亦无法提供足够抓地面积危险程度亚于胎压行车并且经常磨损最薄胎壁部分会导致轮胎使用寿命减每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压以保障前后轮胎表面都完全接触地面达到抓地效果同时还能降路面振动增加行驶舒适度降油耗
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