连日温和年内油价三次调车主纷纷声称堪重负车主为省钱降燃油标号、空挡滑行等省油招数层出穷佛山维修人员指出过去老司机常用空挡滑行省油法在今天绝大数车行中并适用
由于夏天频开空调油耗至需要增加10％加油价同比三个月前增幅两成等因素车主迫切需要掌握科学驾驶技巧迎接“油费”支出夏天为此特别推出汽车省油特别报道让你以超驾驶技巧迎接油价时代到来
雄峰日产董峰指出室内温度和空调挡位大同压缩机将处于同工作状态对油耗影响非常明显如果室内温度较空调设定较温度数家轿百公里油耗仅需增加1升而空调设定较温度百公里油耗可能会增加到2升
此外空调工况和车厢密封性等均会影响空调油耗因此检查空调性能和更换车辆密封条、使用遮阳板等也能在炎夏中节省油耗以空调为例些“年事”已车辆可能雪种够从而影响制冷效果进而增加油耗而汽车防爆膜可以有效阻隔80%红外线、95%紫外线可以阻隔行车和停放时太阳光降车内温度减空调长期处于负荷运作状态因此在白天将车辆停放在阴凉或者地车库也个错省油方法
科学驾驶篇： 长期转速导致油耗增加
来自商家举行各种“节油比赛”和“油耗实测”数据表明同样车况行驶于同样路线其油耗之差竟然达到倍因此提驾驶水平对于“油价”时代无疑最有效举措
预见性开车最省油
急加速、急刹车都会使油耗增加尤其在市区行驶车辆红绿灯较经常需要停车车主应养成预见性开车习惯合理利用油门控制速度能大大节省用油此外预见性开车还要求车主应科学选择出行路线避免繁忙路段拥堵
车辆速行驶时开窗行驶能有助于省油但当行驶时速超过70公里时开窗行驶产生阻力会比开空调大因此夏天开窗行驶习惯应视车速而定维修人员建议停车等人或者等红绿灯超过20秒熄火更能节省油耗
经济转速行驶
油门控制对于车辆节油起关键作用节油窍门就让发动机工作转速长期（堵车时挡行驶除外）处于厂家经济转速区间同时尽量让车辆按照厂家经济时速行驶
值得提醒发动机长期处于转速区间内工作也会导致油耗增加并容易形成积炭例如部分驾驶者起步过于缓慢也会增加油耗以手动挡为例应保持发动机在经济转速区内（般为1500～2000 rpm）以最快速度升挡进入经济时速而自动挡车辆当发动机达到经济转速时应稍微收油门再缓慢加油让发动机进入速挡
技术人员指出如果继续加大油门电脑系统会判断你正在超车而进入到更挡位导致车辆长期挡速行驶进而导致油耗增加
汽车省油三大误区： 科学开车节省油耗
误区：
降燃油标号省钱可取
佛山从事发动机改装陈师傅介绍燃油标号代表该油品抗爆震性加油时必须根据发动机压缩比大来选择合适标号般而言压缩比越需要加注燃油标号也就越车主如果选择标号燃油发动机内燃油将会在该燃烧爆炸时间点爆炸从而打乱车辆原有设计燃烧程序轻则造成发动机抖动和汽缸积炭等现象严重可能导致发动机受损
而对于新购车者而言为节省今后用车成本选择可使用标号燃油车型
误区二：空挡滑行更费油
由于过去车辆为化油器技术“空挡滑行”省油方法直在民众中根深蒂固也成为个广泛认识误区事实随汽车技术更新换代当前绝大数车型均采用电喷发动机技术实现车辆在带挡滑行状态完全喷油但挡位处于空挡状态时滑行发动机则视为“怠速状态”从而喷出额外燃油这理论无论对于自动挡和手动挡电喷车型都同样适用相比较而言因为自动挡车怠速般较所以空挡滑行油耗更为明显此外空挡滑行除省油外还容易引发安全事故缺发动机牵引阻力车速会更快而仅仅依靠脚刹来制动极易引发交通事故
误区三：节油设备可信
佛山宝迪售后冯姓负责人介绍汽车省油相信节油器能达到节油效果或者有尝试节油器新车手无疑庸人自扰据悉在节油器产品发明年过程里从来没有个数人叫得出响当当品牌事实节油众发动机生产商持续百年探索旅程厂家在精益求精过程中仍难较为有效地降油耗
迈菜
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