名爵MG5部具动感特质、逐风血统、精准操控、重守护、舒享科技五大基因英伦跨界轿跑MG5作为海汽车整合全球资源建立 Global A平台后推出部中级两厢车这款两厢钢炮在延续原MG DNA同时深入强化品牌“个性、气质、创造力”品牌精髓作为款美貌与智慧兼备运动型两厢车在广州车展市MG5 1.5T 6AT给人留深刻印象就其俊俏有型外观以及绝佳性能成为汽展台最受媒体瞩目车型之凶悍前车头造型辨识度中网处加红丝线条更凸显其性能身份那么作为两厢车名爵MG5保养费用方面表现否经济呢？
说到名爵MG5保养费用首先我们先来看看名爵MG5保养周期名爵MG5质保周期为3年或10万公里建议5000公里做次保养对于经常重复短距离行驶、行驶在尘、山地区、行驶频繁刹车、怠速运转或速行驶时间过、长期行驶在温或过潮湿气候具体项目调整需听从当地4S店建议
| 4S店 与 厂家 在保养项目周期存在定差异 | ||
| 项目 | 4S店建议 | 厂家建议 |
| 机油机滤（保养） | 5千公里更换次 | 10000公里更换次 |
| 汽油滤芯 | 2万公里更换次 | 4万公里更换次 |
| 防冻液 | 2年更换次 | 8万公里或者3年更换次 |
| 变速箱油AT | 4万公里更换次 | 8万公里更换次 |
| 变速箱油MT | 5万公里更换次 | 8万公里更换次 |
| 刹车油 | 4万公里更换次 | 2年更换次 |
| 空调滤清器 | 半年更换次 | 2万公里更换次 |
| 燃油系统积碳清洗 | 2万公里清洗（大套餐） | 5000-10000公里清洗 |
知道保养周期面我们来看看名爵MG5保养配件价格
| MG5 1.5L 保养配件价格表 | ||
| 配件 | 价格（元）/每次更换数量 | 工时（元） |
| 原厂常规机油 | 120（大桶4L装） 33（桶1L装） | 60 |
| 机油滤芯 | 29×1个 | |
| 发动机空气滤芯 | 44×1个 | 30 |
| 汽油滤芯 | 63×1个 | 30 |
| 空调进气滤芯 | 50×1个 | 120 |
| 刹车油 | 63×1桶 | 240 |
| 转向助力油 | 40×1桶 | 120 |
| 自动变速箱油 | 150×3桶 | 600 |
| 手动变速箱油 | 82×3桶 | 180 |
| 发动机冷却液 | 106×2桶 | 240 |
| 火花塞 | 75×4个 | 240 |
| 缸线（自愿更换） | 39×2条 | 单独更换60 跟火花塞起换免费 |
| 全合成机油5W-40 （自愿选择更换） | 310（大桶4L装） 80（桶1L装） | / |
| 原厂全合成机油0W-40 （自愿选择更换） | 550（大桶4L装） 145（桶1L装） | / |
既然我们知道材料费与工时费通过保养周期与项目表我们可以计算出名爵MG5 10万公里保养费用因为手动挡车型和自动挡车型保养方面有所区别面我们将分别列出：
| MG5 1.5L手动 保养费用 | ||||||||||
| 周期 （公里） | 机油机滤 | 空滤 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向油 | 变速箱油 | 冷却液 | 火花塞 | 费用（元） |
| 3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 8000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 13000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 18000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 23000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 579 |
| 28000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 33000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 38000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1582 |
| 48000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 53000 | ● | ● | - | ● | - | - | ● | - | - | 912 |
| 58000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 63000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | 1025 |
| 68000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 73000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 78000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 83000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | 1582 |
| 88000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 93000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 98000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 103000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ● | - | - | 1031 |
| 其中正时皮带6万公里更换 | ||||||||||
| ● 代表需要更换 - 代表需要更换/检查 | ||||||||||
| 10万公里总共保养费用在11075元 | ||||||||||
| MG5整车质保3或6万公里（此数据采集在北京地区仅供参考） | ||||||||||
| MG5 1.5L自动 保养费用 | ||||||||||
| 周期 （公里） | 机油机滤 | 空滤 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 刹车油 | 转向油 | 变速箱油 | 冷却液 | 火花塞 | 费用（元） |
| 3000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
| 8000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 13000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 18000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 23000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 579 |
| 28000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 33000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 38000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2632 |
| 48000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 53000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 58000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 63000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | - | 1025 |
| 68000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 73000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 78000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 83000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2632 |
| 88000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 93000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 486 |
| 98000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | - | 242 |
| 103000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | 579 |
| 其中正时皮带6万公里更换 | ||||||||||
| ● 代表需要更换 - 代表需要更换/检查 | ||||||||||
| 10万公里总共保养费用在12323元 | ||||||||||
| MG5整车质保3或6万公里（此数据采集在北京地区仅供参考） | ||||||||||
此次调查名爵MG5保养费用MG5手动挡车型10万公里保养总费用在11075元自动车型总费用在12323元虽然单件价格看去并但由于许项目保养周期过于频繁导致10万公里累计费用已经达到1万元并且总费用中并未加入更换正时皮带费用可以看出这款两厢时尚车保养费用还比较
kewei2
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