目前轮胎隐患已经成为导致中国交通事故“大杀手”来自交管部门资料显示:目前我国速公路70-80％交通事故为轮胎气压引起46％为爆胎爆胎引发重大交通事故占全部交通事故35％在美国交通事故为轮胎气压问题引发比例达80%引发爆胎原因比例为轮胎气压过占 20%轮胎气压足占57%其它才占23%行车时速在160公里以时发生爆胎死亡率接近100%爆胎目前汽车交通事故重大杀手之汽车轮胎为什么会爆胎？
汽车轮胎为什么会爆胎？
1、气温导致爆胎汽车在温条件行驶时由于热胀冷缩作用使得轮胎容易发生变形抗拉力会降再加轮胎在行驶过程中断地发热而散热却相对较慢于气压随之增从而造成胎体过薄发生爆胎
2、胎压异常导致爆胎胎压异常指轮胎气压足和胎压过胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控性和舒适性降、油耗增加等问题胎压足时轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂而胎压过则会使得轮胎缺陷处(如损伤部位)在速行驶过程中发生爆裂
3、轮胎状况佳导致爆胎轮胎过度磨损、老化、开裂和外伤等也导致爆胎原因之像花纹块经过与地面长期摩擦花纹逐渐变浅当磨损到更换标记应立即停止使用
4、路况导致爆胎路况对车胎影响也大比如凹凸平或者碎石比较路面车辆在行驶过程中容易轧到坚硬金属或其他硬物也会导致汽车爆胎
5、超速行驶导致爆胎夏季气温路面温度也连续驾驶及超速驾驶容易发生爆胎现象
爆胎原因种样总结来有如原因：过度磨损、轮胎老化、超速超载、气压过或偏、撞击或划伤、轮胎有起包现象、轮胎有爆裂缺陷等
轮胎汽车唯与地面接触部位由于其完全暴露在外饱受风吹雨打日晒折磨而且平日也难免各种摩擦、碾压算得汽车最“苦命”部件日久天长轮胎橡胶就会出现老化般来说乘用车轮胎使用寿命最般3-4年或4-8万公里达到任何个条件即便轮胎还比较新跑得里程比较也要及时更换因为暴露在外部件长期被日晒、酸性、碱性或其他化学物质侵蚀轮胎橡胶会逐渐老化出现裂纹这仅导致轮胎性能降同时也增加爆胎隐患
同车辆配备轮胎根据使用目同轮胎安全速度和承载能力都有细致划分如果使用速度级别轮胎那么超速行驶时轮胎就容易承受住压力而爆胎而超载同样轮胎爆胎重要原因而且这点绝只针对货车普通家用车也会因为负载过而导致爆胎几率大增
另外在路驾驶员应该注意观察路况尤其路面有突出井盖、锋利石头等危险物非常容易划伤轮胎侧壁国内公路质量层次齐尤其夜间视线更容易被这种路潜伏危机暗算唯解决方案就在你熟悉道路定要开太快保证为自己留出足够反应时间遇到这些危险尽量躲避如果实在无法避开也应提前采取减这样旦轮胎爆胎车速越你回旋余地就越大补救难度也越
汽车轮胎为什么会爆胎？另外还有种隐患属于已经给驾驶者做出提示但已然容易被忽略危机就轮胎“伤痕”在用车时我们难免会让轮胎剐蹭到路缘石或者有些车主索性就骑路肩停车但这种做法都对轮胎有定伤害如果轮胎因为这些正常受力或本身质量佳出现鼓包就定要继续使用虽然看去轮胎还能继续用但这种鼓包轮胎可容易爆胎简直就装个定时炸弹在车所以发现这种状况定要立刻更换轮胎
kewei2
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