赛拉图起亚凝聚全球实力经过40个月开发结晶之作代表起亚品牌在全球最新设计方向以此出口车型为原型结合中国道路环境、气候条件和消费者嗜生产出适应中国全新赛拉图诞生于起亚中级轿车赛拉图 在欧美市场市仅年便取得销售量超过10 万辆骄人业绩东风悦达起亚将其引入国内并进行处全新改进以更贴近中国市场然而对于我消费者来说最关心就油耗问题面编给大家介绍起亚赛拉图油耗
说到起亚赛拉图油耗众所周知动力系统汽车核心它仅整部车力量源泉还影响燃油消耗关键可以说油耗根本所在在动力赛拉图采用老款1.6L和1.8L发动机在赋予赛拉图澎湃动力同时CVVT发动机还有降油耗与之匹配4速自动变速器和5速手动变速器
受到消费者喜爱赛拉图1.6L采用与国际同步CVVT发动机实现产品动力性能和节油性全面提升配备CVVT发动机可根据车辆同行驶状况自动对气门进行延时关闭与提前打开从而确保空燃混合物最完全燃烧以得到动力输出经过实际测试对比非CVVT发动机车型搭载1.6LCVVT发动机功率输出提升7%百公里油耗仅7.3L对应全新CVVT发动机性能提升赛拉图变速器经过重新调校从而实现动力强劲与稳定度平衡
赛拉图双燃料配置简单实用而且车内乘坐空间比较宽敞乘坐舒适性也比较令人满意再加该车搭载1.6L发动机技术成熟改进双燃料车型树立油耗经济动力够用口碑这就为什么赛拉图双燃料能取得“实惠型”买家青睐原因
赛拉图起亚最经典成熟车型之经过十年断改进和升级真正成为款集技术成熟、降油耗为体性价比油气两用车其油气混合动力四轮盘式刹车、双安全气囊、真皮座椅、导航倒车影像、铝合金轮毂等配置绝对闪耀您双眼并且让您真正实现用车无“油”虑面赛拉图油耗数据供大家参考
起亚赛拉图油耗 数据来源:工信部网站 油耗数据单位:升/百公里
年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗(综合工况) | 工信部油耗(市区工况) | 工信部油耗(市郊工况) | |
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2010款 | 1.6 GL 手动 | 1.6L | 5档手动 | 7.3L | 9.7L | 6.0L | |
2010款 | 1.6 GL 自动 | 1.6L | 4档自动 | 8.3L | 11.0L | 7.2L | |
2010款 | 1.6 GLS 手动 | 1.6L | 5档手动 | 7.1L | 9.7L | 6.0L | |
2010款 | 1.6 GLS 自动 | 1.6L | 4档自动 | 8.3L | 11.0L | 7.2L | |
2010款 | 1.8 TOP 手动 | 1.8L | 5档手动 | 7.6L | 11.0L | 6.1L | |
2010款 | 1.8 TOP 自动 | 1.8L | 4档自动 | 8.3L | 12.9L | 6.2L | |
2008款 | 1.6 GL 手动 | 1.6L | 5档手动 | 8.0L | 10.6L | 6.9L | |
2008款 | 1.6 GL 自动 | 1.6L | 4档自动 | 7.6L | 10.8L | 6.3L | |
2008款 | 1.6 GLS 手动 | 1.6L | 5档手动 | 8.0L | 10.6L | 6.9L | |
2008款 | 1.6 GLS 自动 | 1.6L | 4档自动 | 7.7L | 11.1L | 6.2L | |
2008款 | 1.8 TOP 手动 | 1.8L | 5档手动 | 7.6L | 11.1L | 6.0L | |
2008款 | 1.8 TOP 自动 | 1.8L | 4档自动 | 8.1L | 11.7L | 6.4L |
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