“轩”在古语中表示华丽车而“逸”则有安逸、舒适、超群意思“轩逸”充分显示该车优雅设计格调和行云流水驾驭感受喻示给人带来无限愉悦崭新体验洞悉人性舒逸隽永将为中级轿车品位及驾乘树立全新标准然而这并没有什么卵用对于我们消费者而言大部分车主关心还油耗问题那么轩逸油耗吗?我们接往看
说到轩逸油耗首先我们需要解就轩逸发动机新轩逸配备1.6L和1.8L两款全铝发动机具有重量轻散热噪音优势同时新轩逸采用轻量化裂解连杆能够降与曲轴摩擦并且两款发动机都带有进排气气门连续可变系统在试驾活动中厂家还特意介绍新轩逸发动机喷油嘴采用DSI燃油双喷射系统简单说就每个气缸由以前个喷油嘴变成两个喷油嘴而且每个喷油嘴细孔数量从12个增加到18个并缩短喷射半径燃料粒径比老款缩短60%大大提雾化效率实现节油和动力双重功效
另外CVT变速箱也新轩逸项节油利器无极变速器和自动变速器核心区别在于它变速比间断而系列连续值CVT结构相比传统变速器更加简单体积也更新代轩逸配备全新智能XTRonIC CVT无级变速器能够实现全球最宽变速比7.3:1节油效率更比传统AT变速器提15%这种在CVT身所体现出来超摩擦技术通过改变变速轮排列位置与距离可以减30%摩擦阻力阻力降油耗自然就
有良发动机和CVT变速箱之外新轩逸还有个省油秘籍——ECO模式在开启ECO模式时电脑会明显减喷油使得那些“脚重”司机也可以开出超油耗而且仪表盘功能显示屏有油门踏板辅助显示实时显示当前司机所踩油门深度否经济环保这个模式可以算作主动省油模式就电脑主动干预喷油量来进行节油面轩逸油耗数据供大家参考
日产轩逸油耗 数据来源:工信部网站 油耗数据单位:升/百公里
年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗(综合工况) | 工信部油耗(市区工况) | 工信部油耗(市郊工况) | |
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2012款 | 经典 1.6XE 手动舒适版 | 1.6L | 5档手动 | 6.5L | 8.3L | 5.4L | |
2012款 | 经典 1.6XE 自动舒适版 | 1.6L | 4档自动 | 7.6L | 9.9L | 6.3L | |
2012款 | 经典 1.6XL 手动豪华版 | 1.6L | 5档手动 | 6.5L | 8.3L | 5.4L | |
2012款 | 1.6XE 手动舒适版 | 1.6L | 5档手动 | 6.5L | 8.3L | 5.4L | |
2012款 | 经典 1.6XL 自动豪华版 | 1.6L | 4档自动 | 7.6L | 9.9L | 6.3L | |
2012款 | 1.6XL 手动豪华版 | 1.6L | 5档手动 | 6.5L | 8.3L | 5.4L | |
2012款 | 1.6XE CVT舒适版 | 1.6L | 档无级变速 | 6.2L | 7.9L | 5.1L | |
2012款 | 1.6XL CVT豪华版 | 1.6L | 档无级变速 | 6.2L | 7.9L | 5.1L | |
2012款 | 1.8XE CVT舒适版 | 1.8L | 档无级变速 | 6.7L | 8.9L | 5.4L | |
2012款 | 1.8XL 手动豪华版 | 1.8L | 6档手动 | 6.9L | 9.0L | 5.7L | |
2012款 | 1.8XL CVT豪华版 | 1.8L | 档无级变速 | 6.7L | 8.9L | 5.4L | |
2012款 | 1.8XV CVT尊享版 | 1.8L | 档无级变速 | 6.7L | 8.9L | 5.4L | |
2009款 | 1.6XE 手动舒适版 | 1.6L | 5档手动 | 6.3L | 8.1L | 5.2L | |
2009款 | 1.6XE 自动舒适版 | 1.6L | 4档自动 | 6.2L | 7.9L | 5.1L | |
2009款 | 1.6XL 手动豪华天窗版 | 1.6L | 5档手动 | 6.3L | 8.1L | 5.2L | |
2009款 | 1.6XL 自动豪华天窗版 | 1.6L | 4档自动 | 6.2L | 7.9L | 5.1L | |
2009款 | 2.0XL CVT豪华版 | 2.0L | 档无级变速 | 7.8L | 9.8L | 6.7L | |
2009款 | 2.0XL CVT科技版 | 2.0L | 档无级变速 | 7.8L | 9.8L | 6.7L | |
2009款 | 2.0XL CVT豪华天窗版 | 2.0L | 档无级变速 | 7.8L | 9.8L | 6.7L | |
2009款 | 2.0XL CVT科技天窗版 | 2.0L | 档无级变速 | 7.8L | 9.8L | 6.7L |
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