2013北美车展期间凯迪拉克正式全球首发旗中级豪华轿车XTS而这款产品在2013年将会成为凯迪拉克向中国市场引入最为重要款车型并将搭载全新2.0T涡轮增压发动机凯迪拉克xts直走豪华车路线然而对我们消费者来说最关心就油耗问题今天编给大家分析凯迪拉克XTS油耗
说到凯迪拉克XTS油耗首先得需要从发动机说起据介绍凯迪拉克XTS所搭载这款2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机采用锻造曲轴等强化材质运用可变排量机油泵电子泄压阀等先进科技仅重量相较于代2.0T发动机更轻油耗更更实现同级别最强动力性能——输出功率达到198Kw/5300rpm、扭矩峰值可达355Nm/2000-5300rpm此外连续可变气门定时系统采用令发动机“唿吸”更加顺畅带来更油耗
除2.0T发动机量产版XTS还将搭载具带有缸内直喷技术3.6升排量代号LFXV6自然吸气发动机属于通用HFV6(High Feature V6 engine)系列发动机该发动机改用新缸盖加入缸内直喷技术同时采用复合材料进气歧管和与缸盖体化排气歧管压缩比则从LLT型发动机11.4:1微幅提至11.5:1具有224kW功率、360Nm峰值扭矩与之匹配则通用代号6T70六速手自体变速器在这套动力总成驱动XTS可以在6.9秒内完成0-100km/h加速
对应同发动机凯迪拉克XTS将拥有“28T”和“36S”两种标注方式首数字代表排量:2表示发动机排量在2.0L-3.0L之间3则代表排量在3.0L-4.0L之间;第二个数字代表发动机性能:用0-9数字表示数字越大则代表该车在同级车型中功率越大;结尾字母“T”代表采用涡轮增压发动机“S”代表采用SIDI直喷发动机
全新凯迪拉克XTS入门级车型装备3.6升排量V6汽油发动机输出功率304马力为确保动力平顺输出通用汽车还为其匹配六速自动变速箱全新凯迪拉克XTS拥有前轮驱动和全时四轮驱动两种方式可供选择以满足同消费者需求在燃油经济性方面全新凯迪拉克XTS前驱车型在城市公况百公里油耗为12.8升而在速公况百公里凯迪拉克XTS油耗为9.0升面凯迪拉克XTS全车系油耗仅供参考
凯迪拉克XTS油耗 数据来源:工信部网站 油耗数据单位:升/百公里
年款 | 车款名称 | 排量 | 变速器形式 | 工信部油耗(综合工况) | 工信部油耗(市区工况) | 工信部油耗(市郊工况) | |
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2015款 | 28T 舒适型 | 2.0L | 6档自动 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2015款 | 28T 精英型 | 2.0L | 6档自动 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2015款 | 28T 豪华型 | 2.0L | 6档自动 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2015款 | 28T 铂金版 | 2.0L | 6档自动 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2014款 | 28T 舒适型 | 2.0L | 6档手自体 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2014款 | 28T 典雅型 | 2.0L | 6档手自体 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2014款 | 28T 精英型 | 2.0L | 6档手自体 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2014款 | 28T 科技型 | 2.0L | 6档手自体 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2014款 | 28T 豪华型 | 2.0L | 6档手自体 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2014款 | 28T 铂金版 | 2.0L | 6档手自体 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2014款 | 36S 铂金版 | 3.6L | 6档手自体 | 10.0L | 14.7L | 7.2L | |
2013款 | 28T 舒适型 | 2.0L | 6档手自体 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2013款 | 28T 精英型 | 2.0L | 6档手自体 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2013款 | 28T 豪华型 | 2.0L | 6档手自体 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2013款 | 28T 领先型 | 2.0L | 6档手自体 | 9.0L | 12.8L | 6.8L | |
2013款 | 36S 铂金版 | 3.6L | 6档手自体 | 10.0L | 14.7L | 7.2L |
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