普利司通轮胎店专访

　　近两年随汽车保有量逐步攀升整车链条背后后市场关注度趋于升温状态有预测称中国汽车后市场在未来10年到15年内每年将保持两位数以速增长2015年中国汽车后市场产值有望增至7000亿元成为全球大汽车后市场中国汽车技术研究中心首席专家黄永和介绍“国内汽车消费市场持续升温直接拉动汽车后市场快速发展”截至2013年11月国内在建汽车产业园有40个涉及汽车后市场占到约46%据解目前包括博世在内零部件企业均开始涉足汽车快修店业务在整车零部件中与消费者最为密切接触轮胎企业也开始布局自己轮胎服务体验店

　　12月11日午记者驾驶新索纳塔来到位于北京机场附近普利司通香江路店记者与车主样非4S店外维修经验实际选择到普利司通之前通过官方网站获取些基本情况普利司通在中国各地开展以轮胎业务为主并提供汽车用品销售、美容装潢、改装等服务汽车综合服务店超越原来轮胎店、汽车商店概念既可以展开满足顾客需求提案性销售活动同时在轮胎业务维修更加专业在基础性修补等业务熟悉程度能够更快速地处理轮胎方面问题而且这样店般距离居民社区近便捷度相对4S店些

　　　测花纹用卡尺

　　当天午记者到普利司通店后刚需要等待告知维修技工想做个冬季长途出行前轮胎检查与技工咨询获悉该店客户以老车主为主因此客户都知道他们免费提供“轮胎安全点检服务”

　　记者观察发现般4S店做长途前轮胎检查基本依靠肉眼观测轮胎表面伤痕、花纹深度否异常等检测要求使用卡尺精确地测量轮胎花纹深度技工边用卡尺测量边解释“胎面花纹深度达到1.6毫米就必须要更换轮胎”据他介绍卡尺测花纹主要选择轮胎表面最、最以及中间三条纹沟测量如果同条轮胎两条沟花纹深度差距较大话可以推断出车辆四轮定位数据可能存在偏差；如果出现局部或其他异常磨损话有可能前悬挂系统存在问题或者出过事故后更换减震器、三角盘等零部件后导致也可能零部件质量或者装配问题影响前悬挂系统所导致这个时候需要做四轮定位和进步检查般而言快速检查（含四轮定位）大概10分钟如果车主反映有跑偏或者方向盘正情况需要做四轮定位

　　专业设备齐全

　　四轮定位4S店可以做大约几个月前记者曾更换轮胎后到4S店做过次四轮定位但当时4S店工作人员介绍新装配这款轮胎型号数据还没有获得暂时无法做技工介绍每款新车市配备轮胎均有前束和倾角标准值轮胎店这方面数据同步速度可能要更快些般家庭轿车做四轮定位大概需要半时

　　另据解车之翼轮胎店内备有些4S店具备设备可以给目前在端车配备得比较RFT轮胎（搭载可缺气行驶技术轮胎零胎压仍能以定速度行驶定距离）等专业性要求轮胎进行安装替换服务宝马几款车型也配备普利司通RFT轮胎但目前4S店允许修补该类轮胎即使有轻微划损也需要更换由于RFT轮胎胎口设计比普通轮胎硬得普通扒胎机根本无法工作强行操作容易损坏轮胎、轮毂甚至TPMS（气压报警装置）目前只有这种专业轮胎店配备相应设备并且操作人员经过普利司通专业培训与认证据悉专门给这种轮胎用扒胎机成本普通机器十倍“RFT轮胎补次收费大约100元而如果4S店要求更换轮胎话则需最几千元所以现在车主也开始尝试到我们这样店修补”述技工说

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