通常我们在换胎时维修工都会建议我们次更换两个轮胎主要避免因轮胎花纹磨损相差较大出现汽车跑偏等危险情况这时候我们就会疑惑：换两个新轮胎放前轮还后轮呢？还干脆哪儿坏换哪儿呢？
这时候您身边朋友或者维修工就会建议您将新轮胎更换到前轮主要因为前轮负责转向更换新轮胎可以降爆胎风险更安全新轮胎抓地力更刹车时力度会更强但也有人说：应该装在后轮后轮抓地力非常重要如果弯道行驶后轮打滑失控非常危险技术救回来就漂移可救回来就成事故到底该如何？
1、前驱车更换至前轮
前驱车汽车特性决定前轮需要承担大量工作压力日常行驶转向、加速和制动最终都会大量作用于前轮因此相比后随动轮来说前驱车前轮磨损相比后轮会更加严重发生爆胎几率也更大旦前轮爆胎车辆会变得非常难以控制危险性极大因此如果您使用前驱车并主要用于日常代步建议将新轮胎更换至前轮
2、后驱车更换至后轮
通常选择后驱车驾驶者都比较钟情车辆操控（面包车暂除外）偶尔撒个欢儿定可避免将新轮胎更换至后轮并为防止爆胎还防止后轮失去抓地力由于动力输出在后轮因此后驱车特性本就会让后轮比较容易打滑如果后轮胎花纹磨损程度严重就更容易出现抓地力缺失情况车辆出现失控危险这点在雨雪天气及湿滑路面中尤其明显北方雪后第二天编经常会看到部分后驱车主扭屁股就出区这非常危险因此如果您使用后驱车将新轮胎更换至后轮以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控危险
3、故障轮胎暂无法更换应放在前轮还后轮相信许朋友们都会经历长途驾驶那么长途驾驶中如果轮胎出现问题又能得到修理和更换应该怎么办？通常情况编建议您将状态较轮胎安放在前轮故障轮胎移至后轮并放慢车速行驶至服务区修理在车速降情况如果后轮出现爆胎情况车辆还比较容易控制将故障轮胎放置于后轮可以大大降行驶风险
另外编建议您在长途行驶前定要对车辆进行相关检测避免安全隐患检测时对车辆备胎也定要保持重视
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