交通事故指车辆在道路因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失事件交通事故认定公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论对交通事故基本事实、成因和当事人责任作出具体认定公安机关在处理道路交通事故纠纷方面有人力、有经验由公安机关现场处理纠纷有利于及时解决纠纷、方便群众和降诉讼成本公安交通管理部门责任认定实际对交通事故因果关系分析对造成交通事故原因确认要避免将公安交通管理部门责任认定简单等同于民事责任分担应将其作为认定当事人承担责任或者确定受害人方也有过失重要证据材料
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人行为对发生交通事故所起作用以及过错严重程度确定当事人责任”认定交通事故责任必须依法确认事故中各方当事人法定义务;依法确认各方当事人法定义务优先原则;确认各方当事人行为在交通事故中作用和过错严重程度;根据各方当事人行为在交通事故中作用和过错严重程度确认同交通事故责任交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则
、行为责任原则【发生交通事故责任认定】
如果当事人对某起交通事故负有责任则必定因其由行为引起没有实施行为当事人负事故责任
交通事故认定确定当事人行为在事故中所起作用程度技术认定在认定交通事故责任时应实事求地表述当事人行为在事故中所起作用程度须考虑法律责任问题《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人行为对发生交通事故所起作用以及过错严重程度确定当事人责任”交通事故责任认定过错认定原则当事人行为对发生交通事故所起作用;即指有因果关系行为在事故中所起作用;过错严重程度其中“过错严重程度”以“当事人行为”为前提在认定交通事故责任时先看“当事人行为对发生交通事故所起作用”然后确定该行为过错严重程度”
二、因果关系原则
根据《交通事故处理程序规定》第四十五条款规定认定交通事故责任时必须认定哪些行为在事故中起作用及作用大关于那些行为在事故中起作用与事故有直接因果关系行为才起作用
1、因果关系原则
当事人存在有违法行为否定在事故中起作用违法严重程度与在事故中作用并成“正比”有些行为并违法但在事故中也起到作用也有些违法行为严重但在事故中并未起作用行为与该事故发生没有因果关系也没有加重事故后果同样交通事故当事人某些违法行为也定导致事故原因要确定交通事故当事人责任其行为必须与事故有因果关系交通事故认定技术认定在确定行为与事故因果关系时只需要确定行为人行为否事实属于事故原因即可事实原因检验方法可以借鉴侵权行为法中因果关系理论采取必要条件规则按照必要条件规则凡构成后果发生之必要条件情况均为事实原因其检验方法有：
、“如果没有”检验法即：如果没有行为人行为交通事故及损害结果仍会发生行为人行为就事故原因;反之如果没有行为或事件出现就会有损害事实发生行为或事件交通事故发生必要条件凡属于损害事实发生必要条件行为或事件均系事实因果关系中原因
第二、剔除法即：如果将行为人行为从交通事故事实中剔除出去事故仍会按原来因果序列和方式发生则行为人行为与事故发生和损害结果之间没有因果关系;反之则构成事实原因【交通事故责任认定书内容】
第三、代换法即：如果把行为人行为换成个无过错行为或者把他作为换成个适当作为以后交通事故及损害结果仍然会发生则行为人原来行为就事故发生原因;反之则构成事实原因必要条件规则最显缺点“即使行为发生结果无论如何都会发生那么行为就结果事实原因”这源于由果追因思维逻辑
第四、因果关系推定规则在某些情况运用通常规则无法证实事实因果关系法律规定特殊认定规则这里包括因果关系推定规则该规则要求责任人举证证明应当由其承担责任行为或事件造成损害结果发生原因如果能举证则认定有事实因果关系规定也采用因果关系推定规则道路交通安全法第七十六条认为“…机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故由机动车方承担责任;但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规机动车驾驶人已经采取必要处置措施减轻机动车方责任交通事故损失由非机动车驾驶人、行人故意造成机动车方承担责任”除能够证明损害由于受害人自己故意造成否则就认为行为与结果具有因果关系侵权人或相关事件及行为责任人即应当承担民事责任
2、直接原因原则
行为人行为实实在在地足以引起交通事故及损害后果发生因素它就构成事实原因即直接原因交通事故认定作为技术认定应载明事故发生直接原因交通事故认定只证据之在认定交通事故责任时应从技术角度出发认定直接行为人责任而须考虑应承担相关法律责任人事故责任
三、路权原则
路权原则即各行其道原则.《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时应当按照交通警察指挥通行;在没有交通信号道路应当在确保安全、畅通原则通行”各行其道原则交通安全重要保证交通参与者参与交通基本原则现代化交通设施给所有交通参与者规定各自通行路线行人、同类型非机动车和机动车都有各自规定通行路线然而在当前交通环境中极有绝对“专用道路” “借道通行”必然存在在强调交通参与者各行其道同时也要规范交通参与者使用非其法定优先使用道路行为即“借道通行”行为在科学管理制度交通参与者在使用非其法定优先使用道路时必须遵守定原则这样才能确保安全在交通事故认定中如何体现各行其道原则应考虑以几个方面：
1、借道避让原则
各行其道要求交通参与者必须按照法律法规规定各行其道为合理利用交通资源在法律法规允许情况交通参与者可以借用非其专用道路通行当然法律法规明令禁止除外如速公路禁止非机动车和行人通行交通参与者实施借道通行时有可能与被借道路本车道参与者产生冲突点为保证安全必须明确谁有义务主动防止冲突发生借道避让原则在调整交通行为和交通事故认定中仍应起到规范性作用2、行人在没有交通信号控制路段横过道路与机动车发生事故特殊原则既然确定借道避让原则对此类事故认定思路已经有定概念即借道通行者应较本道通行者承担更安全义务但此原则存在特殊性《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道应当停车让行机动车行经没有交通信号道路时遇行人横过道路应当避让”《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯人行横道应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道路口或者在没有过街设施路段横过道路应当在确认安全后通过”人行横道保护行人横过道路通行区域机动车遇行人通过人行横道时负有避让行人义务
行人在没有交通信号路段横过机动车道时虽属借道通行但在此情况机动车有避让行人义务同时行人也有确保安全义务这行人在没有交通信号控制路段横过道路特殊通行规定也《道路交通安全法》以人为本指导思想具体体现充分表现出重点保护弱者特点这新法重大突破在新法施行前路权原则认定交通事故责任理论依据认定行人在没有交通信号路段横过道路与机动车发生交通事故时以机动车在机动车道相对行人有先行权这指导思想来划分事故责任由于行人横过道路时存在没有主动避让机动车过错认定此类事故责任时往往先确定行人侵犯机动车路权再看机动车有无违章行为如果机动车存在与事故有因果关系违章行为再根据违章在事故中作用大同程度地减轻行人责任此类事故以行人负主要或全部责任占数各行其道原则认定交通事故责任其本质就认定事故当事人在通行规定应承担安全义务大如借道通行者应承担确保安全义务应大于本车道正常通行参与者义务在划分责任时应承担较大义务参与者也应负主要及以责任反之负次要及以责任确保安全义务衡量当事人交通事故责任标尺这也各行其道原则本质那横过道路行人和机动车谁应承担义务大呢?机动车和横过道路行人应承担同等安全义务主要有两方面原因：充分体现以人为本思想新法既然已经明确规定机动车应避让横过道路行人就能简单地将行人横过道路情形等同于其他借道通行行为即能认为行人应承担比机动车更大安全义务二行人和机动车承担同等安全义务行人应当受到保护但行人也应当维护交通安全个体利益需要法律保护但社会利益需要每个人共同维护行人横过道路与机动车发生交通事故行人固然受害者但社会利益也受到侵害行人同样有义务维护社会利益在认定机动车与行人横过道路发生交通事故责任时还应考虑以两个问题：
、行人横过道路与机动车发生事故特殊原则使用仅限于《道路交通安全法》第四十七条第二款情形即行人在没有交通信号路面横过道路与机动车发生事故情形并非适用于所有行人与机动车发生事故《道路交通安全法》第七十六条所规定机动车与行人或非机动车发生交通事故后所承担责任仅限于民事责任并非交通事故责任
第二、客观对待同交通参与者交通特性《道路交通安全法》重保护行人和非机动车等交通环境中弱者同样也强调交通参与者遵守交通法律法规在分析机动车与行人发生交通事故时但要立足于法律法规还要客观、具体地分析机动车与行人交通特性机动车相对行人来说速度快但操作灵活驾驶员在行车过程中如遇险情控制能力行人则速度慢但行动灵活控制能力强行人在横过道路时其观察交通环境能力强于机动车在运行中观察行人动态能力在认定机动车与行人交通事故时能味强调法律条文而忽视机动车和行人交通特性既能要求机动车象行人那样灵活控制也能要求行人象机动车那样行动迅速
四、安全原则【交通事故肇事者在交通事故处理中负全责20种情形】
1、合理避让原则交通事故形态千变万化事故原因种样交通参与者在享受通行权利同时如遇他人侵犯己方合法通行权必须做到合理避让主动承担维护安全义务如果发生交通事故应怎样分析双方行为在事故中所起作用呢?事故责任划分先确定方已违反通行规定后分析另方如何处置再以事故发生时双方否尽到安全义务来衡量双方行为作用并划分责任
、方存在过错其行为影响另方交通安全这运用合理避让原则基本条件如果方没有过错或即使有过错但行为没有影响另方交通安全则适用此原则
第二、被妨碍安全方应该发现危险存在却未发现未尽到符合其交通参与者身份般注意义务为标准在尽到般注意义务能够发现危险存在视为应当发现反之视为应当发现
第三、被妨碍方尽到符合其身份义务能够采取有效避让措施但没有采取或没有采取正确措施如果被妨碍方尽到符合其身份般义务要求能够采取正确措施而没有采取则适用本原则反之适用
第四、被妨碍方虽有条件采取措施避让妨碍方但其所采取措施妨碍第三方交通安全如果会对正常参与交通第三方产生危险适用本原则般来说以各行其道原则划分事故责任相对比较简单因为此类事故路面痕迹及车辆停放位置通常能够相对客观地反映当事人行为而根据合理避让原则直接证据取证比较困难虽然大数交通事故都民事侵权案件但与其他民事侵权案件存在同交通事故在动态运行中发生交通事故中各方当事人相互作用性较其他民事侵权案件强为使每个交通参与者都建立维护交通安全意识用合理避让原则划分交通事故责任有其合理性
2、合理操作原则合理操作原则为：交通参与者在参与交通运行时为保证交通安全应主动杜绝些法律法规未禁止但有可能存在危险隐患行为如果实施述行为且造成交通事故应负事故责任
《道路交通安全法》第二十二条款规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通法律、法规规定按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”首先每个交通参与者在参与交通运行时都有自己操作习惯些习惯存在危害交通安全隐患而法律可能列举在参与交通时可能出现所有行为其次再完善法律也难以对全部交通行为做出无遗漏规定在法律实施后社会会出现新事物参与到道路交通运行中这些新事物也许存在危害交通安全隐患适用合理操作原则认定交通事故责任应重考虑“虽未违法但存在交通过错”行为
五、结果责任原则
行为人行为虽未造成交通事故发生但加重事故后果应负事故责任即结果责任原则确定该原则主要原因有两个方面：
、技术认定客观性从技术角度出发造成交通事故原因可分为发生原因和结果原因两种这两种原因共同导致交通事故结果严格来说这两类原因在交通事故中作用和地位有定区别发生原因主动打破交通平衡环境因素有定主动性结果原因在外在因素作用才能造成结果因素有定受动性这两类原因并完全孤立有时种原因既含有发生因素也含有结果因素比如货车超载运输硫酸车辆在转弯时驾驶员因车辆超载而能有效控制致使车辆占用对向车道与对向车辆碰撞此时超载表现为发生原因由于车辆超载捆绑牢固硫酸罐落地面后摔裂硫酸泄露腐蚀车辆和路面超载在此表现为结果原因般认为发生原因作用大于结果原因但]发生原因和结果原因在起事故中作用方式尽相同在事故中作用大也能概而论必须从实际出发在充分调查取证情况综合考虑交通事故认定全面、客观反映交通事故成因技术认定应该客观、科学、公正地表述事故成因作为证据当事人过错客观地造成事故后果或造成后果原因之有过错当事人就应该负事故责任
第二、增强交通参与者维护交通安全意识交通环境个复杂大系统交通参与者其中子系统为维护大系统正常运转子系统必须要正常运转这要求每个交通参与者都必须自觉遵守交通法律法规任何个违反交通法律法规行为都存在影响交通环境正常运转和导致交通事故隐患为保障交通安全任何人在参与交通时都要自觉遵守交通法律法规同时对违反交通法律法规违法行为加大事故后果原因违法者认定事故责任非常必要
公安机关交通管理部门经过调查后应当根据当事人道路交通安全违法行为对导致交通事故作用及其行为严重程度确定当事人过错时还应注意以两点：
(1)应强调驾驶人员职业注意义务避免对行人、非驾驶方苛刻要求留给其精神和身体以适度自由空间判断驾驶人员责任时应仅看其否违章(违章意味已尽注意义务)还应看其否遵守般安全义务因为任何发达交通规则都能完全概括现实交通复杂状况;
(2)如果双方均未报案般应认定驾驶方有条件报案而未报案使其承担赔偿责任;
六、事故认定书审查原则
由于事故认定过程项专业性较强工作它涉及到运动力学、刑事侦查学等方面知识对认定书审查应坚持以原则：
()全面审查原则1.审查事故认定程序否合法作出责任认定主体资格否适合、否向当事人送达等2.审查事故认定事实与其他证据间否存在矛盾责任认定应当建立在公安机关依法调查收集证据基础之也就事故认定事实应当与证据证明事实同如果存在矛盾则必须对事故责任作出重新判定3.审查事故认定责任否得当
(二)质证原则“证明案件事实证据必须经过庭审质证”事故认定书作为种证据也例外只有事故认定赖以成立证据经过庭审质证无误才能评判责任认定合法性、合理性
(三)对等原则控辩双方在对事故认定书证明责任对等事故认定书旦被检察机关作为证明被告人有罪依据在庭审过程中控方比辩方承担更大举证责任因为检察机关作为控诉机关仅具有控诉职责更具有查清案件事实法定职责其取得证据也证明案件主要证据因此控方在法庭必须提供支持责任认定成立证据
kewei2
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