标致301这款车源自雪铁龙爱丽舍平台标致入门级紧凑车看起来颇有时代感设计点也“入门”如果您追求性价比话定要重点关注面我们来看标致301究竟怎么样?
:车型综述
标致301标致全新命名首款以“1”为尾数结尾新车型基于新爱丽舍平台打造外观造型跟自家兄弟508如出辙说面向新兴市场打造但其背后依然将中国市场作为主力毫无理由赚钱才王道至于这个车厂家吹得各种牛逼满天飞但个老掉牙4AT变速箱立马让我想再仔细看~啦面给你仔细分析些这货吧……
二:缺点
1:没见过这个外观人肯定会觉得这个模样挺看但看过508人肯定会各种吐槽没听说过标致跟大众有亲戚啊怎么也走“套娃”路线呢?
2:老掉牙4AT变速箱我实在想吐槽换挡时顿挫感让我只想骂娘~
3:胎噪和路噪还大噪音控制水平确实还应该提
4:空间表现让人失望尤其后排头部空间设计非常;前排两个座椅之间没有中央扶手箱居然用两个杯架代替你这么抠你家里人知道吗……
5:由于变速箱档位速行车时转速较严重影响油耗和驾驶舒适性
6:这款车油耗并且随道路同会有比较大出入相比同级别车来说油耗要
三:优点
1:操控比较指向性比较清晰并且电动助力转向线性比较女孩驾驶起来也比较容易
2:售后保养维护价格比较公道并且还有比较实惠保养政策
3:车内储物空间错设计杯架在夏天挺实用虽然去掉中央扶手但两个杯架对某些人来说也有用
4:车身稳定性比较装配工艺也错尤其底盘制造工艺值得夸赞
5:车厢内腿部空间比较让人满意长途行车时候舒适度也比较
四:外观
说过标致301外观跟508外观就像个模子里刻出来前面怎么看怎么都张想哭但哭出来苦瓜脸跟新爱丽舍同平台但这两个车外观都怎么样如果你喜欢这样外貌话我只能说你更注重内涵吧~
五:内饰
首先我建议:患密集综合征人要去尝试使用这款车标致301算把法系车嫌麻烦毛病给彻底继承来密密麻麻中控台会让人知所措整体塑料感也比较强还做工算勉强及格吧然怎么意思还混去啊?
六:加速
台1.6L发动机加台“民国年间”4AT变速箱这样动力你认为会吗?在速时候发动机动力输出还勉强让人满意但速度起来之后那种无力感觉还快会反馈给你建议城市里边班族去使用吧城乡结合部朋友们可以绕道~
七:操控
标致301操控怎么样?个人觉得还错这点咱们要说实话电动助力线性比较车子在速时候转向比较轻但随车速提转向也会慢慢变重但比般车线性要稍微点过为什么在这个人人都用6AT时代标致还换那台4AT变速箱啊?换挡时那个顿挫感般人真心hold住啊……
八:空间
空间用讲算大前排还能凑活但后排乘坐空间还让人比较纠结腿部空间确实让人满意可以媲美桑塔纳这些但后排头部空间压抑这款车空间除还算丰富储物空间之外其他地方我欣赏真
九:舒适
这款车底盘还错开起来之后舒适性也比较有保障值得表扬这款车座椅管软硬度还支撑性都错在这个级别里算名列前茅吧过噪音让车内人会感到些许安此外驾驶员肯定会为那个4AT疯掉~
十:细节
1:全系只配备手动空调歹十万来块车这个配置有点丧良心算吧有总比没有点
2:车内做工比较差地方毛边甚至都看清二楚并且跟海外版差别非常大在煳弄中国人识货么?
3:让我气愤车内拉手居然只配给后排坐在副驾驶媳妇就因为我踩脚刹车给我巴掌尼玛我终身难忘~
4:座椅调节非常费劲靠背回弹力严重够必须只手拉手柄另只手扳动椅背费费劲啊……
十:油耗
标致301真个省油车希望我话没有吓到你工信部测得油耗都没过8个但实际用起来之后油耗往往就奔10个去~虽说有大爷有钱在乎那点油过难保会有像我这样屌丝用起啊泪奔……
十二:保养
标致301保养还算可以7500公里首保有点太仗义人跑到3000公里就跑去保养.保次价格差300块钱但东风标致推出个“三年服务无忧”计划貌似13年12月31日后预订大神能得到免费三年6次保养吧这个计划对购买301用户来说还比较划算
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十三:噪音
这款车外边看起来挺严实但整个车身密闭性并那么尤其在速时候胎噪风噪非常大会直接传到驾驶室里边让人满意建议买回去换个轮胎去吧
十四:安全
法国车还比较结实管车身还底盘都还比较让人放心过配版本甚至只安装前面两个气囊并且安全配置也仅限于ABS、制动力分配和刹车辅助等等当然配车型也俩气囊和车身稳定系统以及陡坡缓降等安全配置真可怜过十万块车你还能要求什么呢?
十五:性价比
这个级别市场直都大众江山单打独斗肯定行正因为如此PSA继推出东风雪铁龙新爱丽舍之后立马推出标致301看来10万这个级别市场会有大硝烟这款车作为款家用车来说还有可圈可点之处优势真尤其那么油耗和老掉牙4AT直接让人喷饭但耐用车身和便宜保养维护还让人比较欣慰~
总结:
其实标致301这个车只能说在缺点里头挑优点吧虽然标致301毛病已经但硬件始终让人纠结至于标致301怎么样就看你怎么考虑这个我就说话
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