桑塔纳和捷达这两个国人最熟悉车在进入中国市场20年后终于迎来次彻彻底底大改款推出新桑塔纳和新捷达这两车但外观和内饰融入大众全新家族设计元素而且在动力系统、安全性能等方面与“老前辈”都可同日而语今天就让我们起来看看这两款国人最熟悉车经过全新蜕变后表现如何两者之间各自优势又在哪里?
外观对比:
外观两车最明显差异体现在前脸造型尽管都采用大众家族化设计风格但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型细微调整营造出视觉效果太样新桑塔纳前脸给人感觉比较稳重新捷达显得年轻有活力
车身尺寸两车差距仅在毫厘之间轴距均为2603mm车宽均为1706mm车长新捷达比新桑塔纳14mm这两车在车身尺寸数据差距部分过这点差距从车侧视觉效果难以察觉
车型尺寸对比 | ||
车型 | 新桑塔纳 1.6L 自动豪华版 | 新捷达 1.6L 自动豪华版 |
长(mm) | 4473 | 4487 |
宽(mm) | 1706 | 1706 |
(mm) | 1469 | 1470 |
轴距(mm) | 2603 | 2603 |
我们对比这两款车型装备都15英寸铝合金轮毂搭配规格为185/60 R15韩泰K415轮胎轮毂造型新桑塔纳所使用15辐密集型轮毂款式比较适合它稳重、大气外观风格相比之新捷达5辐轮毂造型就显得较普通
车尾造型两车主要差异体现在尾灯造型新桑塔纳尾灯造型比较规整与前脸稳重、大气风格脉相承新捷达尾灯造型则棱角更丰富同样与前脸相对年轻、运动设计风格唿应
中控台对比:
内饰新桑塔纳和新捷达最明显区别就中控台空调出风口造型新桑塔纳空调出风口为长方形新捷达为圆形哪种更看这完全取决于大家个人喜至于两车中控台用都硬塑料材质这完全意料之中事
方向盘造型同样如出辙外圈采用真皮包裹手感还算错方功能按键可用于控制车辆音响系统比较遗憾两车方向盘仅能度调节能前后调节对驾驶者舒适性有定影响
天窗尺寸对比:
两车天窗尺寸样长度为340mm、宽度为670mm可开启长度为320mm操作方式也完全样均采用大众车常见旋钮式开关使用比较便利
天窗尺寸对比 | ||
车型 | 新桑塔纳 1.6L 自动豪华版 | 新捷达 1.6L 自动豪华版 |
长(mm) | 340 | 340 |
宽(mm) | 670 | 670 |
可开启(mm) | 320 | 320 |
乘坐空间对比:
体验者身176cm将前排座椅调整到合理驾驶坐姿后新桑塔纳和新捷达头部空间都算宽裕后排两车腿部空间都有2拳余量头部空间为2指表现尚可
安全配置对比:
安全配置对比 | ||
车型 | 新桑塔纳 1.6L 自动豪华版 | 新捷达 1.6L 自动豪华版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | ● | - |
车身稳定控制 | ● | ● |
ABS防抱死/制动力分配 | ● | ● |
从资料来看新桑塔纳和新捷达顶配车型都将装备ESP车身稳定控制系统新桑塔纳顶配车型还拥有6个安全气囊而新捷达目前到店顶配车型都只有4个安全气囊至于侧气帘否提供选装由于该车未市我们现在还清楚
新桑塔纳和新捷达行李厢容积均为466L经过我们实际测量两车行李厢内部长、宽、尺寸也完全相同遗憾两车后排座椅椅背都能放倒这会对搬运大件行李造成便我们希望厂商能在后期对此进行改进
行李厢尺寸对比 | ||
车型 | 新桑塔纳 1.6L 自动豪华版 | 新捷达 1.6L 自动豪华版 |
最宽度(mm) | 1000 | 1000 |
最度(mm) | 590 | 590 |
行李厢长度(mm) | 1040 | 1040 |
行李厢容积(L)官方数据 | 466 | 466 |
后排座椅否能放倒 | 能 | 能 |
常规储物空间对比展示:
两车常规储物空间表现模样前排储物空间都比较充裕后排储物空间表现就相对比较普通除车门储物格可以放些许物品外后排中间储物格空间偏实用性
发动机/变速箱/悬架对比:
新桑塔纳和新捷达都提供型号为EA2111.4L和1.6L两款直列四缸自然吸气发动机可供消费者选择搭配5速手动或6速自动变速箱以本文对比车型为例新桑塔纳1.6L发动机功率均为110马力扭矩为155牛·米新捷达1.6L发动机功率同样为110马力扭矩比新桑塔纳大5牛·米为160牛·米
动力及驱动系统对比 | ||
车型 | 新桑塔纳 1.6L 自动豪华版 | 新捷达 1.6L 自动豪华版 |
排量 | 1.6L | 1.6L |
功率 | 110马力/5800rpm | 110马力/6000rpm |
扭矩 | 155牛·米/3800rpm | 160牛·米/3800rpm |
变速箱类型 | 6AT | 6AT |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架结构 | 复合扭转梁式半独立悬架 | 复合扭转梁式半独立悬架 |
悬架结构方面两车前悬架用都麦弗逊式独立悬架后悬架均为复合扭转梁式半独立悬架
通过面对比车主可根据需求选择、购买适合自己爱车
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