最近有车友在北迈网问答频道提问:“汽车气缸压力般”?面我们先解什么气缸压力
气缸压力指集油机工作时汽缸产生压力气缸压力计算:
推力:Ft(N)=0.25TDDP
拉力:Fl(N)=0.25T(DD-dd)P
D:活塞直径 d活塞杆直径 P:工作压力(MPa)
气缸压力和受力面积怎么计算? 举个例子:50x100气缸 怎么算出它压力和受力面积 (气缸内径平方X3.14-活塞杆直径平方X3.14)X 气压=气缸理论出力气缸压力表用作测量气缸压力量具常用气缸压力表量程有10, 20,60kgf /cr2(0. 98, 1. 96,5. 88Mpa)等几种测量汽油机气缸压力可用前两种
压力表使用方法如:
(1)起动发动机.运转到发动机水温升至80 C时停止
(2)用压缩空气吹净火花塞外部尘土拆各缸火花塞·打开节气门和阻风门
(3)排除气缸内废气将气缸压力表橡皮头放在缸火花塞孔用力压紧
(4)用起动机或手摇柄迅速转动曲轴转速约为180r/min.记压力表读数测试记录2-3次.然后依次测量其余各缸
(5)气缸压力于标准(解放CA141型和东风EQ 140型汽车发动机气缸压力于0.833Mpa )时可向活塞顶部加入20--30g新润滑油.再试压力若明显升则表示活塞环磨损若压力变则表明气门或气缸垫漏气
气缸压力数据因车型而异根据工作所需力大来确定活塞杆推力和拉力由此来选择气缸时应使气缸输出力稍有余量若缸径选输出力够气缸能正常工作;但缸径过大仅使设备笨重、成本同时耗气量增大造成能源浪费在夹具设计时应尽量采用增力机构以减气缸尺寸
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