长城汽车长城汽车股份有限公司简称长城汽车前身长城工业公司家集体所有制企业成立于1984年公司总部位于河北省保定市
长城汽车中国首家在香港H股市整车汽车企业、国内规模皮卡SUV专业厂、跨国公司属控股子公司30余家员工60000余人目前拥有6个整车生产基地(皮卡、SUV、轿车)2015年达到180万辆产能具备发动机、变速器、前桥、后桥等核心零部件自主配套能力
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公司简史:
长城汽车前身保定市长城工业公司属于河北省特大型国有股份制企业长城汽车成立于1984年1991年魏建军开始担任长城工业公司董事长兼党委书记当时长城汽车工业公司效益佳企业略微亏损魏建军坚持正确领导方向带领长城人以“每天进步点点"精神艰苦奋斗公司开始以生产轻型货车为主企业扭亏为盈、迅勐发展
1996年5月成为专业皮卡生产企业生产皮卡并推向市场
1998年2月保定长城汽车公司有限公司率先通过iso国际质量认证成为国产皮卡车和河北省汽车行业家
1998年6月长城工业公司改制为国有股份制企业
1999年以销量及产量计长城汽车在国内皮卡车市场排名之后产销连年番翻创惊人增长速度:当年万辆皮卡线将中国皮卡热销推向潮同年年底在国内同行中首家推出四种底盘、五种同规格皮卡成为国内品种最皮卡专业厂有力带动全行业发展
2000年开始从事整车配套汽车零部件生产年初国有企业华北汽车制造厂成立“长城华北汽车有限公司”半年成立“保定长城内燃机有限公司”引进国际先进技术生产“长城牌”点电喷发动机当年6月份投产年产能力8万台
2001年通过2000版iso认证长城工业公司惜注入巨资起点建成国内同行业中规模、装备先进现代化发动机生产基地在国内首开先河推出智能化点电喷发动机并完成国家严格标定试验仅实现“身心体”、自行配套同时为国内几十家名重型汽车厂配套现代化发动机生产基地建成标志长城汽车步入速发展轨道
2003年12月15日长城汽车在香港市其发行价为13.3港元市首日价达到22港元总体来说长城汽车股价表现活跃成交额股价常常大幅波动这在允许做做空香港股市投资者喜欢品种
2008年10月28日长城汽车H股最1.10港元(前复权价)两年后2010年11月30日29.40港元涨25.73倍
2011年9月26日长城汽车H股最8港元2013年2月18日32.55港元涨3.07倍
2011年9月28日长城汽车在A股市市首日跌破发行价之后段时间幅回调至10.23元(2011年12月6日)然后反转股价路缓慢攀升至2013年2月20日31.50元与最价相比涨2.08倍在A股市场长城汽车属于沪深300指数成分股同时还融资融券标品种允许做做空交易十分活跃
召回事件:
2012年6月长城汽车股份有限公司向国家质检总局递交召回报告决定从2012年6月21日起对2012年2月23日至2月29日和2012年3月27日至5月9日期间生产12340辆汽油发动机哈弗H6汽车实施召回
长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》要求向国家质检总局备案召回计划决定自2013年4月28日起召回2011年11月22日至2012年11月6日期间生产哈弗H6柴油车共计13851辆这次召回车辆出现车辆转向器问题
长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》要求向国家质检总局备案召回计划决定自2015年3月10日起召回2013年1月25日至2014年10月28日期间生产部分哈弗H5(4G63T)汽车共计26257辆本次召回范围内车辆由于燃油泵在负载、大电流工况会出现异常电腐蚀磨损现象可能导致燃油泵无法正常工作极端情况燃油泵失效存在安全隐患长城汽车股份有限公司将对召回范围内车辆免费更换改进后燃油泵总成以消除安全隐患
长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》要求向国家质检总局备案召回计划决定自2015年4月3日起召回2012年2月7日至2013年1月30日期间生产部分风骏5柴油汽车共计49281辆本次召回范围内车辆由于供应商生产制造问题部分塑料加油口焊接强度足车辆在长期使用后加油口可能会出现开裂极端情况导致燃油蒸汽泄漏存在安全隐患长城汽车股份有限公司将对召回范围内车辆免费更换改进后加油口总成以消除安全隐患
车标介绍:
椭圆外形:立足中国 走向世界
烽火台形象:中国传统文化象征
剑锋箭头: 充满活力 蒸蒸日
敢于亮剑 无坚摧
立体“1”:快速反应 永争
管理员
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