昨天举行“向交通陋习说”主题宣传活动北京市交通委首次发布网友最讨厌“四大交通陋习”包括乘坐公交地铁排队、开车变道打转向灯等行为交通委相关负责人表示将通过宣传以及电视曝光方式引导市民告别交通陋习同时摒弃交通陋习还将纳入驾校课程设置
9月16日至9月22日北京市交通委邀请广大市民从交通陋习“罪”中选“最”评选出最令人厌恶交通陋习累计5.5万人参与调查其中乘坐公交地铁排队、打转向灯随意变更车道、占道停车阻碍他人正常通行、行人走天桥而随意跨越护栏成为最广为指责“四大交通陋习”
另外乘公交车时停留在车门处、影响其他乘客车乘坐地铁争抢座位或人霸座开车乱鸣笛、滥用远光灯、开“斗气车”以及行人穿越马路头看手机和书报等文明交通行为也被广为指责
据北京市交通委新闻发言人容军介绍北京首先要通过宣传方式逐步改变市民交通陋习分整治行车陋习、整治乘坐公共交通陋习、整治停车陋习、整治过马路陋习为四个重点阶段另外还将考虑通过电视台曝光等做法提醒市民
步北京市公安交管局将会同市交通委在驾校课程设置中加入摒弃交通陋习部分并纳入驾考科目四考题库首都文明办将调研论证招募“文明停车引导员”可行性引导市民文明停车市教委则加强对中学生在交通安全和文明素质培养教育
应通过法律手段规范交通陋习
北京市人大代表、北京当代律师事务所律师卫爱民认为交通文明公民素质组成部分市民享受工业化带来交通便利和权利同时也应履行相应义务即遵守交通规则目前社会存在交通陋习仅造成事故更影响公民素养形成和发育助长社会自私行为泛滥
改变现状政府首先要做启蒙通过大量宣传教育让市民解交通出行权利义务这种启蒙可以从社会先锋人群做起比如党政机关公务员、教师、有觉悟市民等做到“我参与我承诺”
另外将文明交通行为纳入法律规范比如行人跨护栏、车辆变道打转向灯等行为通过立法以及严格执法过程逐步改变交通陋习卫爱民提到交通陋习与社会文明素质提升息息相关因此要改变交通陋习将个缓慢过程可能5年、10年甚至会更长时间才有效
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