关于涡扇发动机我有个想法

外涵道的作用不一定只是废热利用，在进气风扇的高速带动下，由于氧气与氮气密度不同，空气在旋转的状态下，氮气可能会更容易积聚到外层，如果通过精妙计算来设计外涵道，可能起到提纯空气中的氧气进入燃烧室的作用。
我不知道道理对不对，即使现在的航空发动机没有这样的设计，也可能可以考虑一下我这个想法。