第三将有"烧机油"现象车辆加满机油让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重然后加满机油再让车主行驶1000公里如此反复3次取得个平均值磨合期后机油正常消耗般可达到1000公里/1升如果超标就要对发动机进行维修 烧机油原因由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成
2、如果发现车辆有烧机油迹象话要经常检查机油标尺按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器更换正品机油滤清器备件但发现机油损耗异常就要去修理厂进行检修
第三将有"烧机油"现象车辆加满机油让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重然后加满机油再让车主行驶1000公里如此反复3次取得个平均值磨合期后机油正常消耗般可达到1000公里/1升如果超标就要对发动机进行维修 烧机油原因由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成
2、如果发现车辆有烧机油迹象话要经常检查机油标尺按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器更换正品机油滤清器备件但发现机油损耗异常就要去修理厂进行检修
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