机油即发动机润滑油在发动机工作时连续断地流入各个传动件并在摩擦表面之间形成油膜使其实现液体摩擦从而减摩擦阻力降功率消耗减轻部件磨损达到提发动机工作可靠性和耐久性目众所周知发动机机油有汽油机油和柴油机油之分同发动机要求使用同机油柴油发动机和汽油发动机在性能、结构和工作条件有大同两种发动机机油有明显区别可有驾驶员往往注意常常把两种同机油混用面就给大家科普汽油机油和柴油机油区别
汽油机油和柴油机油在包装桶都印有定标号例如SF10W/30、CD15W/40它商标而发动机油牌号它表示该产品质量等级和粘度级别国际通用汽车发动机油分类标准它将汽车发动机油分为两类：汽油机油定为S系列按产品性能分类为SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等柴油机油定为C系列按产品性能分类为CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4等产品质量依次提
1、柴油机油
柴油机润滑油质量等级选择有两个主要依据根据汽车发动机机械负荷和热负荷总和以强化系数来表示；再就根据发动机工况苛刻程度
对于1990年以后生产速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以级别柴油发动机油对于98年以后出现速四冲程柴油发动机为适应发动机技术改进和排放法规要求应使用CH- 4 以级别柴油机油CH-4 级别可以替代CF-4 CD在2002年以后生产速四冲程自然吸气和涡轮增压重负荷柴油发动机因为有废气再循环装置存在和配方法规要求及尾气后处理技术要求应使用CI-4以级别柴油机油可替代CH-4、CF-4和CD
2、汽油机油
根据发动机工况苛刻程度和进口汽车进排气系统中附加装置及生产年代来选用相应使用性能等级（质量等级）汽油机油般讲质量等级可代替质量等级油但绝能用质量级别油去代替质量级别油否则会导致发动机故障甚至损坏
许新车在般驾驶情况如果用合成机油基本可以每1万公里更换次机油有些甚至可以拖2万公里汽车维修专业人士认为“般驾驶”指经常在速公路行驶停停走走但如果常在城市驾车走到哪里都有红绿灯动动就塞车而且每趟路程大数又超过十几公里这种驾驶属于 “耗损性驾驶”
汽油机油和柴油机油区别？
般柴油发动机工作条件比汽油机工作条件恶劣和苛刻对柴油机油质量要求比汽油机油要得
首先柴油发动机采用复式润滑即主要摩擦副采用压力法润滑而个别零件如气缸壁则采用飞溅润滑飞溅润滑过程中润滑油与空气密切接触易被氧化因此复式润滑方式要求使用流动性且抗氧化、稳定性润滑油另外柴油机机件工作温度要比汽油机因此要求在温时柴油机油易蒸发有足够粘度；而在温时流动性要利于柴油机启动这点汽机油则达到
其次柴油机压缩比般在13-20之间而汽油机般为4.5-10因此柴油机内燃料燃烧爆发力大主轴承和连杆轴承负荷也大压力大易将润滑油从摩擦面间挤出因此对柴机油粘度和润滑性要求也较汽机油严格否则在曲轴轴承和连杆轴承易形成润滑油膜造成半干摩擦或干摩擦
汽油机油和柴油机油区别另外柴油含硫量比汽油大这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸连同温压废气道窜入油底壳内加速机油氧化与变质故在柴油机油配方中需要加入更抗氧化且使机油呈较强碱性添加剂若有酸性气体窜入可起到定中和作用致使机油过快地氧化变质而汽油机油在这方面则没有如此严格要求若将其用于柴油机会因述酸性气体腐蚀快变质失效因此千万别用汽油机油加注到柴油机中使用那么柴油机油可以替代汽油机油使用吗？过去对于档汽油车有人这样替代过但现代档汽油机温油泥问题比较突出故加入分散剂比例比柴油机油大而这普通柴油机油所具备
kewei2
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