比亚迪f6大修后还烧机油


        所谓“烧机油”指机油进入发动机燃烧室与混合气起参与燃烧般有“烧机油”现象车辆都会有同程度尾气冒“蓝烟”症状机油消耗明显增加较短时间内就补加机油“烧机油”之所以成为车友心中因为这仅造成机油浪费而且会造成动力“烧机油”会加剧气缸与活塞磨擦同时还会使气缸内积碳增机油容易污染火花塞导致点火能量降功率输出降同时会使汽油油耗还会使汽车尾气排放品质降加重空气污染汽缸密封性差应造成烧机油主要原因通常大修后或新车磨合可能出现这样问题如果只在车启动时排气管冒蓝烟这说明机油在车辆熄火后进入燃烧室可能气门导管与导管承孔密封严造成机油泄漏进而渗入燃烧室所致如果排气管在正常工作时冒蓝烟这说明活塞与缸壁密封良可能气门杆磨损过度或气门杆油封失效使气门室内机油被吸入燃烧室所致也可能曲轴箱通风单向阀密封或装反使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成如果除排气管冒蓝烟还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟这说明机油燃烧后废气进入曲轴箱并从加机油口脉动冒出可初步判定活塞连杆组密填充效果活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题使活塞环产生泵油现象            你建议再进行检测维修            那没修     管理员
机油妹 机油妹

13人在论坛活跃

进论坛逛逛

最新帖子

全部评论

没有更多评论了

发表评论发表评论
  • 回复
  • 点赞
  • 收藏
  • 分享
返回顶部
产品求购 求购
返回顶部