2008年北京车展第二代本田飞度在中国首度亮相7月3日正式市由于对代飞度(代)进行全方面换代升级当时各大媒体般直接称之为“新飞度”全新飞度进入我们眼帘车主认为这款新飞度在车型空间更加优秀车身尺寸进行大幅度调整其中车身长度较现款车型增加6mm并且轴距方面增加80mm同时行李厢容积也增长到400L这辆型车空间在同级别两厢车中还十分具有优势同时这车也深受改装爱者青睐面本田新飞度改装案例供大家参考
本田新飞度改装案例:
TEIN避震套件在国内有知名度车主表示这个牌子进入国内改装圈说也有超过 10年光景从最早运动短弹簧、到后来绿色喷漆避震机到今天经过全面技术更新电泳绿色产品TEIN直都众日系改装车主在选择避震时首先会考虑品牌自己当然也TEIN忠实用户行走方面车主选择日本Buddyclub F91轻量化轮圈双汽嘴设计仅便于轮胎放气更务求达到重量分布与平衡性表现 超轻量化设计充分降轮负载有效达到降动力输出损耗与耗能提升效益刚性与强度结构设计可承受般轮圈更强大冲击力道
AP剎车系统已当今最知名改装刹车产品生产商之而竞技比赛刹车系统测试标准与检验方法AP刹车产品与知名汽车运动竞赛年来直紧密合作这些都为能创造更性能道摩擦产品让车辆制动与摩擦驱动科技提升到更水平虽然装AP Racing 7600刹车套装刹车性能前段大大提升触既有但在紧急大力刹车时候还感觉刹车踏板会越踩越深有软塌塌感觉给人信心足但安装 CUSCO刹车总泵顶有效防止车身防火墙变形提刹车灵敏度让驾驶者在刹车时更加有信心
内饰部分新飞度中控台沿用现款车型倾向驾驶员布局重新设计炮筒式仪表盘和三幅式方向盘中控台现款车型许圆形元素被更方形按钮代替样式更加简洁动感使用更加方便 CE定制版CUSCO机油透气壶作用在于收集曲轴箱内机油蒸汽从而减二次进气时进入进气歧管蒸汽量也就减带有积碳气体进入提供效率车主认为这样物件儿获得效果点这套来自日本HKS公司明星产品就大家熟悉Hipower排气系列它完全必改位加工便可方便安装更换HKS HI-POWER排气部品除令车辆尾部观感更具侵略性动力方面亦得到有效补强由于制品属SILENT设定喉音沉扰耳各位飞度车主们绝对值得试
【本田新飞度改装案例鉴赏】
日本NOBLESSE定制最新代飞度:
NOBLESSE这次定制新飞度整体车身线条没有大变化但细心观察其实定制厂商花心思在细节部件升级全车身空力套件没有作出大改动只在细节定制升级增加套件层次和运动感单单在前杠就已作出五处细节升级包括中网饰件、灯眉、前杠饰件、雾灯饰件、前唇这样比较适合普通玩家需要次性大投入有钱就改慢慢增加车身层次车身侧面和尾部同样采取在原车加装方法定制如果大家有留意其实容易发现整个车身细节部分都有些抢眼红色饰条车身因这些红色饰条增添层次感和运动感无需定制师傅自己动手都可以完成升级只需在车身主要线条位置适当贴就可达到增加层次效果除选择适合位置颜色挑选也相当重要
【本田新飞度改装案例鉴赏】
这次NOBLESSE定制改装重在外观没有大动作改动只针对细节做出调整性能没有变化因此制动系统也原厂行走、排气、减震系统升级也只为车身外观服务值得参考要数那条红色线条合理运用饰条就可简单而有效提升车身层次和运动感
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