宝马1系轿车作为宝马全新入门级毕竟还台非常在意成本车型所以宝马希望它能够尽可能与1系/2系共享设计和配件来减成本所以要期待更确实太可能全新宝马1系将充满活力运动气息融入每处细节设计BMW经典双肾隔栅和天使眼氙气大灯动感短前悬与同级别车型中最长轴距令人屏息畅腰线时尚、纯粹品质内饰以及330升-1150升灵活载物空间无散发出独具摄人魅力同时这款车也深受改装爱者青睐宝马1系绝对有改装对象够俊朗外观也及同门大哥3系但有并没有面宝马1系改装案例供大家参考
宝马1系改装案例：最新改装作品——MH1 400
MH1 400基于宝马M135i为原型改装Manhart全新打造双涡轮增压器将原厂3.0升引擎动力由320匹提升至400匹扭矩也提升到 450牛·米众所周知宝马M135i已经性能车中典范改装为Manhart H1-400在路更"枝独秀"避震器方面更换德国KW ClubSport系列产品而且避震器本身经过Manhart改良;制动方面前380mm、后356mm规格大尺寸打孔竞技刹车盘配合 Manhart活塞刹车足以将这台野兽牢牢拴住;轮毂虽然打"Manhart"标志实际为意大利OZ品牌为其代工制造另外19英寸米其林超级运动轮胎选择外观方面全身贴黑色亚光膜并在车头处有醒目"Manhart"标志Manhart定制碳纤维前唇、后扰流也必可改装项目内饰方面除中控台也更换碳纤维材质座椅更换为Manhart级运动座椅外极为见阿尔坎塔拉级内饰也为这台MH1 400增色虽然在动力Manhart并未像之前对M6那样进行爆改但外观黑、黄色颜色搭配及阿尔坎塔拉级内饰改装让MH1 400成为台内外兼修改装作品
宝马1系改装案例二：宝马1系M案例
宝马1系最挂宝马车标车通常以乖巧面出现过这次宝马M部门毅然把1系也给“M”硬把台340马力3.0升直六涡轮增压发动机植入1系1500转即可爆发450牛米扭矩用来驱动1.5吨车身绝对能简单用“大马拉车”来形容在部宝马车字母“M”代表非凡运动特性、专属性和超工艺同时也优秀驾驶技艺和个人风格象征宝马M部门还提供专门驾驶培训宝马M系竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS提起M最直观认知就那个其身份象征3色杠logo红色代表石油零售商Texaco赞助这个公司当然也有人说代表运动最边蓝色代表BMW和其老家巴伐利亚州而夹在红蓝两个颜色中间这个紫色代表宝马和运动相结合造车理念TE37对还这套轮毂在以前改装案例介绍中这套轮毂出现在同车型它整体采用锻造工艺红色标签和型号在黑色轮毂显得格外显眼毕竟其曾被称为全球最轻单体式锻造轮圈而且年来直没有退出过市场只断地加入新颜色开拓更广泛使用车型全黑内饰搭配最惹火橘红色真皮装饰使车内呈现出强烈赛车氛围中控台、车门把手全部采用橘红色真皮包裹档次感和视觉效果都相当错
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