汽车毛绒坐椅虽舒服却如真皮座椅耐用容易清理在所有汽车装饰用品中加装真皮坐椅也车主提车辆档次首选但如果您随便选择家路边汽车装饰店给爱车改装所谓“真皮坐椅”那么就要心选到“猪皮坐椅”
爱车提升档次首选真皮坐椅
市内家广州本田店推出款加装真皮坐椅和其他装饰“增配车型”优惠价格浮1000元结果该车型销量远远超过原版车型记者近日在汽丰田、海通用等4S店留意到新车主在购车后添置装饰汽车精品时更愿意为爱车选套靓“真皮”将爱车坐椅从绒布升级为真皮车主提升爱车档次个装饰项目首选
然而有维修厂师傅指出由于车主对真皮坐椅做工解局限以至于有商家拿“假真皮”以次充欺骗车主以价买档货此现象在些汽车美容店和维修厂相当盛行该业内人士表示即使在汽车经销商处所销售真皮坐椅也未必“靠得住”有经销商在消费者购车时所赠送价值数千元真皮实际可能只值几百元据悉汽车经销商精品般委托其他用品商进行配套改装因此大数汽车真皮坐椅质量无从保证
“猪皮”以次充使用寿命缩水
据悉目前市面所销售汽车真皮坐椅当中有用部分革或猪皮等质量较次皮代替真牛皮甚至在部分汽车厂家销售汽车真皮坐椅中也有这样现象存在这些次品皮料大集中在坐椅两侧和坐椅后面与真牛皮坐椅质地、使用寿命都有大差距
本地位汽丰田4S店李师傅介绍汽车坐椅用皮料与家具所用皮料同汽车真皮坐椅皮料基本为牛皮分为黄牛皮、水牛皮和复合皮三种其中黄牛皮质量此外质量较佳汽车真皮坐椅皮料般采用头层皮头层皮为牛皮外层部分透气、质感抗拉伸李师傅指出目前市面有所谓真皮坐椅其实由复合皮制作而成有些商家以此冒充优质真皮来欺骗用户这些复合皮由脚料加工打碎后再覆PVC塑料膜压制而成并附层胶膜看起来表面光滑精致师傅指出无论复合皮还用“猪皮”以次充这些真皮座椅使用寿命都会远远缩水这些品质较差皮料经起温、暴晒保养得再用年就会出现裂纹而在正常情况真皮般都能使用5到8年以
商家算“成本”账：真皮坐椅价格颇贵
永福路位从事汽车皮椅买卖郑老板告诉记者汽车真皮坐椅发展直处于混乱状态有些同行为争生意赚利润用皮质质量差真皮打起价格战使得市场形成恶性竞争“有五座车真皮坐椅全车改装费用到1000元!看就知道有"猫腻"”郑老板提示消费者真皮会便宜但贵真皮却也可能“假猪皮”
他为记者算笔汽车真皮坐椅“成本账”：套普通五坐车真皮坐椅最需要百二十尺真皮皮料按照8.5元1尺进货价计算仅真皮成本就需要1100元;还需要算内衬海绵、卡条、卡钉等费用这些合计需要近300元;除此之外还要算制作套真皮坐椅从打版、选皮、裁皮、缝合到安装等全程人工费用因此辆普通五座车真皮坐椅成本大概价格2000元
据悉般中等进口水牛皮真皮座椅加利润等费用市面辆普通五座轿车改装报价约为2500元若于这个价格消费者在购买真皮坐椅时要认准企业品牌和口碑选择较大经销商
用眼鼻鉴别皮料真假
仔细对比各种档次真皮会发现明显同首先主要用眼睛来看可以查看商家处展示真皮皮料真皮般都呈规则张椭圆形合成皮则整齐长方形卷成卷真皮反面毛茬也与合成皮样
其次用鼻子闻也能分出气味有大区别有块碎皮话可以用火烧方法来鉴别真皮真假真皮燃烧后有毛发烧焦味道仿皮和革燃烧后会有化工用品味道
kewei2
发表评论
全部评论