一种高效尾气二次利用节能发动机

一种三缸四冲程二缸能耗内燃气，它是由进气加压空气模块，进气管，排气管，气门，点火器，喷油器，气缸，活塞，连杆，曲轴以及其他内燃机机构。内燃机一组由三个缸构成，一缸，三缸条对应有点火器，喷油器，进气门，排气门，二缸有两个进气门一个样气门，设有点火器，喷汕器，如压空气模块连接到进气管，还接到一缸，三缸的进气门上，排气通过内燃机盖内腔通气孔连接到二缸进气门上，二缸排气连接排气管排出。三个缸呈一个角度并列排放，治塞在三个缸内，连杆一瑞连接活案上，一端连接到曲轴上，一缸，三缸时应曲轴是同一个角度，二缸与一缸三缸对应曲轴旋转了180度，曲轴在内燃机内做围运动，推动着连杆往复摆动，活寡在缸内直线
佳复运动。本内燃机一缸三缸缸径相同，二缸缸径比一缸，三缸大。
本内燃机工作状态
一缸吸气，二缸排气．三缸爆燃做功
一缸压缩空气气﹣，二减压做功，三缸排气进入二缸
一缸爆燃做功﹣，二缸排气，三缸吸气
一缸排气进入二缸，一减压做功﹣，三缸压缩空气
本内燃机工作性质是两个缸的能耗，三个缸结构，完成四个缸做功动作，高压压缩空气注人燃料，爆燃膨胀受热从一个高压降到一个低压完成做功，继续降到另外一个低压的过程，中间第二汽缸相当于第一第三汽缸容积的延伸，本内燃机以一缸，三缸排出来的废气二次利用做功，是属于一种高热效率，降低了有尾气害成分，颗粒排放，具有二缸，三缸四缸发动机优点是一种节能环保的三缸构造，四次做功，二缸能耗的内燃机。