这新手开车通病说到停车无论侧方移库还垂直倒库都大难题平时驾校里对根根杆子见就晓得到底怎么停车这个时候到底怎么办？陈教练告诉我们刚考到驾照新手往往需要“杆子”来帮助判断这个时候可以把周边障碍物假想成对应杆子克服“没杆子”心理障碍完成停车步
在停车时我们有几个经常做动作个就勐打方向盘时候教练都会告诉我们打方向要快过这个快并意味个劲打到死现在汽车方向盘都有转向助力因此即使在原地打方向也太费劲过当我们勐打方向把方向打到底时候方向盘助力泵会处于种强度状态这样来助力泵损耗率也会变大因此打方向时候有必要稍微保留点要彻底“打死”
另外学移库时教练往往会让我们原地打方向但这种习惯其实非常损耗轮胎同时也会损耗方向盘助力系统所以方法车子边动边打方向这样阻力损耗也会些当然如果周围环境实在太狭原地打方向也可避免
新手停车还有个普遍恶习就车子停进车位就算事再理会车轮方向否回正觉得只要车身正就车轮无所谓其实车子在熄火以后如果方向盘没回正会让转向助力泵直处于平衡状态长此以往也会影响助力泵寿命
有时候找到停车位车主们往往什么犄角旮旯地方都会钻所以我们常常看到车子半边在花圃半边在路面这种情况看似无关紧要其实会让车子处于种受力均状态轮胎和悬挂都会受到同压力甚至连车架、车门也会受力均因此建议大家尽量将车子停到水平位置
说到在坡道停车大家都知道得拉手刹但真正科学操作步骤到底怎样呢？把车子挂进P挡然后拉手刹吗？其实我们应该这样做：先把车子完全停稳接挂进空挡然后拉手刹松刹车最后再踩刹车挂P挡这个过程用手刹先固定车辆再用P挡锁止从而锁止设备负荷
此外朱教练给我们提个醒人觉得停车过程中车速没有什么安全隐患也需要打灯示意这错误认识在停车前打开转向灯进行示意十分必要
开车时平视前方看到边分道线与车子前角重合
查漏补缺：时速 公里/时和前车距离得 米以
速每个驾车者必修课然而速也重大车祸最频发地方平时练车时我们通常没有机会到速练手因此有人有“速恐惧症”市区道路开年半载始终没有勇气速速公路真有这么可怕吗？或许听两位教练指导你底气会足些
对于在速路行车朱教练重强调三点
要长期在超车道行驶这种做法非常危险同样道理要轻易在紧急停车带行车第二如果能见度天气没必要直打双跳灯人喜欢没事也开双跳灯觉得这样更安全其实这种方法对于安全行车没有太大帮助第三定要注意速路出现“确认车距”牌子通过这些0、50m、100m、200m提示牌来估计在目前车速和前车需要保持距离比如你时速100公里/时这个时候和前车距离就得在100米以这样安全距离需要时刻保持
另外在速行驶过程中应该尽量做到匀速驾驶突然加速或减速都会造成危险有人甚至说在速公路突然停车算得最危险动作道理明显速路车子速度都非常快你没有任何征兆突然停车旦后车跟得比较紧车速比较快没能及时避闪旦撞来就非常严重事故
如果碰到必须在速路停车情况也千万要脚急刹这样会让后车措手及正确做法提前减速并且打开双跳灯提醒后车注意
有些人喜欢在晚跑速他们觉得晚路车子开起来比较轻松殊知在夜间开速危险系数会比白天且说晚视线最重要到晚速公路车子见得比白天而且清色全大货车这些货车司机疲劳驾驶在数个心就重大车祸
在速开车往往会遇到突发情况其中爆胎比较常见也危险系数较种首先车子千万别超速速度越快爆胎时危险系数就越通常爆胎时会有响声所以车内音响别开太大否则听到发现爆胎后务必双手握牢方向盘要让方向跑偏接再踩刹车但要急刹让车子缓慢减速再移到紧急停车带打开双跳灯接再根据实际情况等待救援或者更换备胎
guomengyang
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