你有驾照可你真会驾驶吗？你在驾校里学车驾驶时该用知识你真都学到吗？就连教练们都承认驾校里学大应试内容真正路要学还有你驾驶知识需要查缺补漏所以我们请来黄龙驾校朱教练和陈教练让这两位资深教练再给我们开灶补补课
如何学会判断在行车过程中我们需要进行判断前方有并排两辆车中间留缝隙否足够通过？车轮和分道线之间有距离？这些都需要判断平时在驾校里学车时教练要么用引擎盖条线做参照物要么直接在车窗贴个硬币做参照物但在实际操作时这些参照物都最实用
车轮距离分道线远最安全？通常情况轮距离侧分道线大约60cm即为安全距离那么这个60cm又该如何判定呢？老司机般会选择看看侧后视镜根据经验估计车身与分道线之间距离但对于新手来说还有个更保险办法：驾驶时平视前方当看到边分道线与车子前角重合而分道线延伸线与前挡风玻璃角距离10cm这个时候车辆距离侧车道线大约60cm
般来说判定侧位置整辆车子在车道位置就对当然我们还可以通过侧车轮位置来校对车辆与车道距离旦发现引擎盖中央位置与侧白线重合这个时候说明车子已经明显偏向边需要及时调整
以这些判断车轮与路面白线距离方法同样适用于停车同只其中条白线可能变成马路牙子但判断方法同样奏效在狭窄路面判断能否开车通过用也这个方法将障碍物比拟成路面白线再判断轮否能同时通过并且与“白线”保持距离当然这个时候千万别忽视两个后视镜
除通过观察前方来判断车距我们还需要掌握另外个技巧：用外后视镜来判断前后距离
用后视镜判断车距最直接就观察后车在后视镜中所占面积通常来说当后车充满后视镜时候前后车距离大概只有3米这意味两车距离近此时千万可以轻易变道当后车图像在后视镜中占到三分之二时候前后车距大概5米；占到二分之时候前后车距大概8米；占到三分之时候前后车距在12米
按照这种方法我们可以知道后车图像在镜中占得越两车距离越远这个时候变道并线安全系数也会相对些般来说后车图像足后视镜面积三分之时再进行变道并线才更安全
过陈教练也提醒我们就算充分掌握判断技巧能够在变道之前进行隐患排除还应该在驾车过程中随意变道他建议要保持车道做毫无目变道做随意变道这样才能真正减隐患
通常情况轮距离侧分道线大约60厘米即为安全距离
分道线延伸线与前挡风玻璃角距离10厘米
安全行车意识
讲到行车意识或许大家会觉得这个概念抽象过这却两位教练致强调重点所谓行车意识包含两个方面个安全行车意识个文明行车意识其中前者最关键前提
安全行车意识必须贯穿在整个驾驶过程当中教练们尤其强调莫开赌气车莫开英雄车千万要觉得自己技术明油门往死里踩在路口和人家比谁起步快这些都要得有这些安全意识才具备接来学习具体行车技能基础
安全行车意识包括方面朱教练提到他认为最重要同时又大部分驾驶者非常缺预见性他说道路情况在停变化每秒钟路况都同因此驾驶者应该具有种“发展眼光”关注应该只前车状况甚至连前面三四辆车状况都必须尽收眼前
举个例子马到个路口这个时候绿灯在跳马要变成黄灯通常情况我们反应肯定加速通过但如果这个时候你前面有两三辆车你就千万要再踩油门因为其中任何辆都有可能踩刹车这个绿灯十有八九过尤其在这种跳灯时候更有必要有预见性地进行提前刹车临到路口前制动分两步提前脚减速能让车子慢来同时提醒后车接再脚刹车让车子彻底停来这种做法最保险
除对前方路况需要有全面关注对于横向安全距离把握也非常重要通常情况车辆并排行驶互影响但在这个过程中也需要关注自己和旁边车辆距离否安全尤其在拥堵路段车子挤来挤去都在划定车道内这个时候开车稍心就会有刮擦
guomengyang
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