车辆后轮发生侧滑往往两侧轮胎相对地面附力均衡（弯道中车速过快）两侧车轮压在摩擦系数相差过于悬殊路面发生滑移
车辆后轮发生滑移挽救及时会导致使车辆全面失控酿成车祸事情时有发生为减此类情况发生这节我们主要介绍前驱车后轮滑移挽救方法在以后稿件中还会报道在冰雪路面沙石路面滑移挽救方法
要求：
在个由桩筒摆成弧形弯道（5米宽）中以80公里时速通过弯道中侧路面有些细沙导致车辆后轮发生向滑移
操作方法：
前提：当你以放松心态将车辆驶入个向转弯道时管你看到或没看到路面有滑沙子只要车轮压去滑移马出现
1、如果车速如照片中这样以80公里时速驶入这个弯在相同位置发生同样性质滑移那就仅仅要踩刹车还要加大油门80公里时速过弯时发生车尾滑移那将会非常快所以向反打方向盘幅度会超出90°会达到180°或更这完全取决于你动作比车尾动作慢
反打方向同时加油门为让车尾追车头甚至超过车头前驱车后轮从动轮它侧滑主因向重力反打方向（向）就以车身前部重力去压制车尾向在滑动重力同时加大油门能尽快把车辆已经向移动重力拉回到原本向前方向来
2、要去踩踏刹车踏板如果车速在50公里以只要松开油门把本来向转动90°方向盘回正还够要迅速向反打90°以避免车尾从侧追车头待车辆恢复稳定后你可以以安全速度继续前行50公里时速车尾向滑移在踩刹车情况车尾会超过车头所以只要求松开油门反打方向盘
连贯起来就车尾向滑要收油门迅速向反打方向同时加大点油门压制住车尾旦车尾安定来油门要迅速恢复常态观察前面路况以选择合适驾驶方式继续前行
注意事项：
准确感知车辆动态在车辆发生后轮滑移时避免意识收油门踩刹车习惯
总结：在转弯时候还车主要减速进入弯道如发生滑移时要慌乱加减油门与转向都要因条件而改变反应要迅速整个侧滑也就在零点几秒种冷静采取正确操作方法以保证行车安全
guomengyang
发表评论
全部评论