“宁停10分钟抢1秒钟”交通警示语对于司机来说并陌生可往往在车辆行驶过程中经常出现开车容易停车难事实车辆在路面行驶途中会遇到各种各样道路状况如果能根据实际情况掌握刹车技巧容易出现交通事故因此交警部门在提醒驾驶员保持车距及时刹车同时还要教驾驶员尤其新手些行驶过程中刹车技巧
1.跟车注意踩刹车
车辆行驶过程中跟车常见路况可跟车也容易造成追尾事故要避免追尾除保持车距外及时刹车也必要技巧跟车时刹车主要目与前车保持安全距离也可以说保持与前车基本致车速所以跟车时刹车技巧关键缓踩刹车踏板踩力度缓慢持续加大踩速度要根据前车减速快慢进行调整
跟车时踩刹车时机当看到前车刹车时随即跟随刹车当刹到与前车速度基本致时保持刹车踏板位置然后再观察前车速度变化如果前车继续刹车则也要跟刹车;如果前车速度再降此时要缓慢松开刹车踏板加速前行继续与前车保持同样车速对于手动挡车在刹车减速后要注意车身抖动和车速变化及时降挡保持车辆行驶平稳提驾乘舒适性
2.弯道切忌紧急刹车
山路般有经验司机才可以开作为新手要开山路在山路行驶也随时要注意刹车山路弯路同时坡路况比较在弯路时候要遵循入弯前刹车通常减速至30-40km/h即可缓慢入弯后加速出弯弯路刹车同时要打方向盘顺山势和弯度随时调整车身能勐踩刹车特别外侧车道车辆以免车身失控坠入山谷
山路坡刹车同样要缓踩刹车要比平路行车更缓些但松开刹车踏板速度要比平路快这样才能保证车速会过度降
山路坡制动则但要用刹车系统还要利用发动机制动坡初期能迅速升至挡这样才能利用发动机制动此外坡时特别长坡要长时间踩刹车这样容易导致刹车片过热致使制动效能降为防止这点必须采用挡位坡
此外尤其要注意开手动挡车司机能在坡时挂入空挡这样做危险因为在失去动力情况车辆机动性大打折扣旦出现紧急情况难迅速调整车身避险
3.提前刹车确保平稳
技术司机刹车时司乘人员会感觉舒服车辆容易发生点头和耸车情况车里司乘人员也会跟身体前倾
事实如果掌握技巧也可以做到平稳停车在刹车距离足够情况刹车时要缓慢持续踩刹车踏板当车身趋于停时候要缓慢抬升刹车踏板直到停稳时完全松开由于制动力持续减所以车身会实现平稳停而会出现点头情况如果制动距离够长初始刹车时候要深踩踏板并保持会儿此时车内驾乘人员或许会身体微微前倾如果做到能让身体缓慢落回靠背那么也可以接受要做到这点同样要采用缓缓松开刹车踏板办法直到车身停稳时才完全松开踏板
4.紧急情况要重刹
开车时难以避免遇到紧急情况当遇到前车突然停车或者突然有车辆横穿等情况时应当采取紧急刹车或者紧急避让措施要避免事故发生就应当使用重刹方式同时还要准备紧急并线
重刹就迅速把刹车踏板踩到底让车迅速减速甚至停重刹关键在于要做到把刹车踩到底另外还有个关键地方就除踩刹车外还要对方向盘进行控制如果通过重刹能够让车在障碍物前停自然如果真能那就要考虑避让紧急避让也就制动并线要领在重刹同时打方向绕开障碍物并线到旁边车道
迈菜
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