最近又有女人开车因为在紧急制动时错把油门当刹车踩而酿成事故此类事故已经屡见鲜它们都有个明显特点就遇到险情时因为紧张脚无法及时从油门踏板移开造成想踩刹车错踩油门车辆轰然而出酿成严重事故
对于些驾驶经验较技术成熟人来说紧急制动时确容易造成油门勿踩这点以女司机为而勿踩大程度原因因为脚同时控制油门和刹车极容易在紧张时候难以分辨脚同时控制油门和刹车易造成误踩那么自动挡车能否使用脚刹车呢脚刹车能否提驾驶安全呢?今天养车宝和大家讨论对于自动挡脚踩刹否适合
可否认当使用脚同时控制油门和刹车依然驾驶主流为什么没人用脚踩刹车呢?考米汽车服务网编辑以为这主要因为些历史遗留问题
1、手动挡遗留驾驶习惯脚需要踩离合脚负责刹车和油门开手动挡后驾驶习惯顺延依然习惯于脚踩刹车
2、学车时老师傅按老规矩口口相传老驾驶方式代代延续正统观念深入人心
3、车辆设计问题因为现在汽车主流设计依然刹车位置离脚较近偏向脚踩刹车但实际现在自动挡汽车绝大数已将刹车向移动定距离
其实使用脚刹车有定合理性现在自动挡汽车油门和刹车往往在个平面脚从油门踏板移到刹车踏板需要定时间在紧急情况时还会因为找准位置而延误刹车时机而自动挡脚刹车则有几个明显优势：
1、快省却脚移动时间有研究表明以个正常反应速度在紧急制动时脚从油门转移到刹车所需要时间大概在0.5秒如果以100公里/时驾驶则制动距离会延长14米而这14米有可能就生与死距离
2、需要带刹车启动时方便例如在坡起时只脚稍踩刹车只脚给油方便启动
3、让驾驶变得简单脚专注刹车脚专注油门在形成条件反射后可以更处理紧急情况
4、即使紧急刹车两只脚同时使劲同时踩油门和刹车也要紧刹车优先系统已经逐渐成为标配可以解决错踩问题
脚刹车否合适正在受到广泛讨论人懒惰推动社会发展驾驶也样自动挡车由于它简单舒适特点正被越来越人所接受而从手动挡遗留来驾驶习惯否适合现在还难有定论需要留待时间去验证
日常驾驶中如果开自动挡使用脚刹车还脚刹车其实都有定道理还遵循自己习惯吧因为如果强行改掉种即成习惯往往会影响人应急反应反而让驾驶变安全
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