由于难以判断业内人士已忽略公里数交易时更看重车龄、成色等细节
曾女士近来碰到件烦心事爱车到4S店做3万公里保养没想到4S店维修人员接待人员问她：“你买二手货吧？你这车改过里程表去年在我们这里做最后次保养时候这车已经跑8万公里”“会吧？”曾女士感到意外：自己懂车朋友也会看走眼？
曾女士今年年初到二手车市场选这辆车商贩说前车主有两辆车这辆开所以三年时间才跑三万公里保养又辆难得“极品二手车”为保险起见曾女士还特地请位懂车朋友帮忙朋友仔细看两遍说车子确实没有碰撞成色也错但也提出疑问：为何轮胎新换？三万公里还至于换轮胎吧商贩从容地答道：原车主说有两个轮胎被划破考虑到原车轮胎品牌也太差所以干脆并换这副轮胎听去解释合理而且车况确实看起来错懂车朋友点头曾女士放心地买没想到还出问题
“他懂车懂行”业内人士评论这个事情时说“二手车改表实在太正常我们都有看走眼时候别说他在二手车这个行当现在基本看里程表最只把它当个参考”曾女士已经找到卖车商贩虽然车目前开起来没什么但心里总觉得憋闷实际使用里程比预想出倍还这怎么说都让人难受
“还有像她这样二手车买家被蒙在鼓里呢”业内人士向成都商报记者透露“改里程表在二手车行业普遍花几分钟、几百元改表就可得两成卖价促使让良二手车商贩这样做”
近日成都商报记者在这位业内人士引荐暗访神秘“调表师”并对二手车行业改表情况进行番调查情况容乐观
内行解密
次转手二手车 里程表更信得
“你还看里程买车？”成都商报记者向位熟悉二手车商咨询如何识别里程时他如此反问因为在他看来看里程表买二手车人绝对外行
“里程表调没调过内行也难看出来我们般都看里程表买车”这位业内人士说“我们收购二手车都看成色比如油门、刹车踏板和轮胎磨损程度、座椅新旧情况等等里程只个仅供参考依据” “手车（就没有转过手车）可能还点因为普通车主般知道去调表曾经有过户历史车特别转手几次车我们通常只看车龄和成色看里程因为调表情况在二手车行业普遍车调表后里程至打五折”
因为二手车买家普遍具备二手车商贩眼力加二手车普遍会经过“翻新”例如更换座椅皮套、地垫甚至给磨损方向盘包层皮给磨损脚踏板换金属运动脚踏板这些细节般人根本看出来所以二手车商贩调表基本没有后顾之忧有二手车商贩还会煞有介事地告诉买家电子式仪表难调车子绝对真实里程数以此赢取二手车买家信任
“二手车买主明就里地买调过里程表车子还以为捡大便宜实际调表后车辆本应该进行正常维修保养可能到期未进行会带来故障或者安全隐患”位汽修专家举例说“像更换正时皮带、发电机皮带、更换刹车油和自动变速器液等大保养项目重要因为里程表被调二手货买主会误以为期限未到就没有进行这些保养项目要知道这些项目都事关车辆正常使用和安全非常重要”
实地暗访
里程缩短三万 卖价提两成
在南三环外家改装店成都商报记者碰到“熟手”“公里？”修理工头也抬直接问记者希望如何调表“50000公里吧”记者这辆车已经有三年车龄、76405公里想说干脆调到50000公里
“40000公里吧年开万公里也比较正常”修理工“心”地说因为熟人介绍所以这位修理工还挺为记者这位“即将卖车二手车主”想 “行”记者同意后修理工没答话三五除二地取车仪表板然后将个类似解码器东西接到仪表板背后插孔输入40000公里数字几分钟时间这辆车就“返老还童”行驶里程子缩短36000公里“按照这个里程数去卖估计能比原来里程卖二成价钱”位二手车评估专家告诉成都商报记者：“因为二手车买家喜欢里程数车所以变‘年轻’之后更容易出售并且价格可以卖点这就二手车调表在二手车行业普遍根本原因”
“专业调表师”：没有什么表能调
成都商报记者暗访这家修车铺铺面内相当凌乱就个作坊因为改表生意火爆所以基本再开展修车业务专营改表
“可以直接把车开来数车也可以把仪表拆拿过来”调表师表示“里程表和电子表都可以”据解调表这几年这位见识广专业调表师几乎无表能调：管档、中档还档几乎都难倒他这位调表师主要客户二手车商贩也有部分朋友介绍过来准备卖车二手车卖家因为入行已久在圈内有名气生意时候天可以做十几二十单业务
“般车修改里程表从百元到千元等根据同车改表难易同来定价个别里程表比较复杂收费可能还要点”位二手车商告诉成都商报记者：“比如宝马修改里程表成本就越端车里程表越难调端车如要动车子里程表芯片其他附带电脑板也要受牵连”成都商报记者在网搜寻到公开叫卖调表仪器价格1千元号称大部分车都能调奔驰、宝马、奥迪等都例外按照该网页介绍通过更换同适配器该仪器可以免拆芯片来修改市场大部分车型里程表
专家支招
判断基本车况
先尝试到4S店查记录
针对普通私家车而言车主般会选择在4S店维修保养购买这类型二手车时可前往同品牌4S店查找该车最后次维修保养信息看看当时保养里程等信息和交易时车况信息有无明显符但如果车辆此前没有在4S店做保养这种方法就适用
针对车龄较老二手货可请有经验朋友根据牌时间油门、刹车踏板轮胎等易损部件磨损程度发动机、变速箱声音及缸体、箱体洁净程度外围皮带磨损程度作出综合判断
般而言私家车正常里程数通常在年两万公里公商务车里程数会更些如果遇到使用年限较长但里程数特别车型例如五年时间才跑四五万公里车你就要担心其否被动过手脚另外如果该车踏板、座椅、地垫、方向盘等都显得新这些车有可能更换过这些部件以隐瞒真实里程数
guomengyang
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