看过F1应该对个词非常有印象——空气动力学其实我们日常用车过程中会有和空气打交道地方比如你知道如何更合理使用车窗来通风吗?哪种开窗组合能达到最理想通风效果?今天养车宝就为大家分析车窗开启后车内会有个怎么样流动效果
1、开单侧前车窗或后车窗：有利于排出抽烟烟雾
抽烟朋友般都有经验汽车在行驶过程中开启前车窗如果将车窗放点狭长缝隙车内空气会将烟雾挤压出车内
开单侧后车窗
这种情景有两种状态狭缝通风状态与开启单侧前车窗基本致而开阔通风状态后排乘客会明显感受到侧风在定车速这种侧风般会对乘客产生适感
2、开同侧两车窗：中速行驶安全
这种情景外界气流会直接在车辆侧灌入车内车窗处乘客会有强烈迎风感中速行驶中建议车内乘客采用这样通风方式
3、只关单侧前车窗：快速除去车内异味
此时进入车厢内空气带有明显均衡性车内空气流动带有明显方向感这种通风方式适用于车内快速通风除去异味
4、只关单侧后车窗：通风方式较柔和
与前者同车厢后排关闭车窗侧聚集大量空气形成个压区域此排风方式比较柔和与前者(只关闭单侧前车窗)车内乘客会有明显迎风感种错通风方式
5、同时开前后对向车窗:比只关单侧后车窗风噪
通过前窗进入车内空气会与从后排进入车内空气相互作用产生个旋风此方式产生风噪相对较种理想通风方式
6、车窗全部开启：容易产生乱流般采用
此模式大量空气灌入车厢内车内排气口空气流量达到峰值车内堆积大量空气容易相互作用产生乱流极限情况甚至可以倾覆车内质地较轻物件因此般情况采用此方式排放
日常驾驶中难免会收到侧风等稳定因素影响因此车包包建议大家根据驾驶时天气情况、车速选择合理通风方式原则速驾驶时可以采用开窗通风方式这样既省油又能接近大自然中速行驶般建议长期开窗通风因为速情况长期开窗通风必然产生较大风噪、风阻燃油经济性也会随之降
同样需要注意即使长时间在速驾驶车辆情况中途也应该打开车窗通风或交替使用内/外循环方式使车内空气得以交换
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