经常打死方向
学车移库时人习惯打死方向其实因为常常使用助力泵也车辆易损部件经常打死方向会让助力泵长期处于绷紧状态因此尽量要将方向盘打到底即使在极端情况方向打死持续时间也要超过10秒
过减速带减速
新手没有速度感或者对路况、车况熟悉知道通过减速带时应该降到合适速度其实这样容易伤到减震设备甚至会导致油门失效非常危险除过减速带以外经过车道之间分道器、马路牙子都要注意控制车速
马路牙子
马路牙子除要控制速度以外还要注意角度我们遇到车主投诉车子开到1年或2万公里轮胎鼓包其实时候由于注意马路牙子造成侧马路牙子最容易把轮胎弄坏还可能彻底报废如果定要这样做记住尽量成90°角再
长时间半离合
些驾驶员驾车时习惯脚直踩在离合以为这样可以更地保持对车辆控制实际这种做法对离合片损害极大尤其跑速时长时间半离合状态会让离合片迅速磨损另外二挡起步做法也同样会导致离合器过早损坏挡起步对任何车型来说都有益无害
换挡太急
平时驾驶时我们总可以看到些心急车主在离合没踩到底时就忙挂挡这样但挡位难以准确挂入而且长期这样操作对手动挡车型变速箱种致命损伤自动挡车型虽然存在踩离合换挡问题但驾驶员在车辆没有完全停来时就匆忙挂P挡变速箱同样难以承受这种车况与操作符情况
开车忘记放手刹
手刹没放仪表盘会有红灯直亮有车主行车根本注意仪表盘甚至直到闻到焦煳味才停车检查如果发现驾车时没放手刹哪怕路长也应该检查根据制动器零部件磨损程度必要时维修或更换
油箱太满
汽油加太满首先安全为防止汽油体积膨胀涨破油箱在油箱顶部都设计有个通气孔如果油加得太满汽油容易从通气孔中溢出浪费汽油也就算万溢出汽油遇到明火容易发生火灾那损失可就大
油箱油加得太满也极易造成通气孔堵塞通气孔旦堵塞油箱内就会产生负压从而造成供油畅甚至供油汽车出现刚加完油后发动机打火情况或者速行驶时出现蹿蹿现象有可能就由于油箱加得太满造成
加油过还会造成个危害：进到碳罐里汽油液体而汽油蒸气这样会对碳罐构成危害碳罐减汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放装置正常碳罐寿命应在5万公里以但浸油后立刻报废碳罐般靠近外循环进风口因此当碳罐饱和压力过大而泄压排气时还会有含汽油成分空气进入车厢内
油箱用干
经常油箱黄灯亮起久才去加油甚至把油箱油用干也会损车燃油太油泵会暴露在空气中利于散热空气和杂质还可能随汽油进入油路影响油泵、发动机和三元催化器正常工作严重会导致油泵烧毁、三元催化器失效发动机就更加会受到影响
正确方法：加油般加到八九成就可以要为凑整数油费油箱加满还要勉强再加如果发生漏油千万要避免与明火接触；如果发生通气孔堵塞现象则定要到服务站进行专业检查
93号、97号汽油混用
有些新车主爱车心切会使用更标号汽油因为他们觉得97号汽油更贵肯定更使用什么型号汽油跟发动机设计有直接关系般发动机压缩功率越大所要求汽油型号越大如果汽油型号与设计相匹配会大大增加发动机内爆震就燃油在发动机缸体内该燃烧时候没燃烧该燃烧时候燃烧对机体产生磨损和伤害非常大发动机定要和汽油型号吻合所以要轻易更换其他型号汽油此外超标用油还可能会使气缸内积碳增加长期使用正确标号汽油会缩短发动机寿命
另外93号、97号汽油也建议经常换用偶尔换次开车没有什么大影响但能长期更换使用费汽油又污染环境环保
guomengyang
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