车内空气杀手是谁？

　　今年夏天以来则新闻引起车主注意：据称在温暴晒车内甲醛、苯等污染物会成倍增加产生毒素从而让人致癌那么现在时值初秋室外温度已经再那么火辣在“天凉个秋”日子里我们车里污染物会会有所“收敛”呢？ 为让更人解车内污染物质在同环境变化情况半个月前扬子晚报记者特别联系江苏省理化测试中心相关工作人员利用三辆同型号车做两组实验实验结果日前终于出炉

　　让扬子晚报记者意外该实验颠覆大家认识：此前家媒体报道皆称车内“杀手”为甲醛如今却被另种名为“TVOC”杀手夺去头把交椅四份试验报告中：有三份超标物质直指TVOC……

　　第1组实验

　　A 车内温度34℃

　　实验对象：购买年后车子

　　实验前准备：根据实验要求密闭车窗6个时

　　实验经过：

　　午后2点阳光直射在密闭6时门窗后江苏省理化测试中心工作人员打开车门将收集车内空气指标“双气路大气采样仪”放入封闭车厢内

　　与此同时工作人员手中温湿度测试仪显示此时车内温度为34℃随后工作人员按照测试规范要求等待20分钟后将样品测试仪器取出

　　B 车内温度26℃

　　实验对象：购买年后车子

　　实验前准备：打开空调快速降车内温度

　　为观察温度对车内污染状况影响扬子晚报记者通过车内空调降温以及打开所有车窗通风方法将车内温度进行速降

　　实验经过：

　　在经过20分钟降温措施之后扬子晚报记者重新将汽车门窗密闭经过近半时等待工作人员将温湿度测试仪再次放入该车内密闭车辆气温显示为26℃随后空气采样仪器也被放入车内

　　实验结果

　　在34.3摄氏度状态空气指标为：

　　甲醛含量为 0.08mg/m3

　　苯含量为 0.01mg/m3

　　甲苯含量为 0.05mg/m3

　　二甲苯含量为 0.02mg/m3

　　TVOC含量为 0.68mg/m3 (超标)

　　在26.3摄氏度状态空气指标为：

　　甲醛含量为 0.03mg/m3

　　苯含量为 0.01mg/m3

　　甲苯含量为 0.04mg/m3

　　二甲苯含量为 0.01mg/m3

　　TVOC含量为 0.24mg/m3

　　实验结论：同辆车气温越污染物质挥发越

　　第2组实验

　　A 购买两年车

　　车辆状态：车内未添加任何装潢非真皮座椅

　　实验准备：车辆门窗密闭6个时

　　实验记录：

　　由于已经行驶2年虽然已经密闭6时但打开车门进入车内这辆车也闻到异味扬子晚报记者观察该车内也没有添加任何装潢随后工作人员将测试仪器放入车内此时车内温度34.4℃

　　B 购买半年车

　　车辆状态：真皮座椅车内未添加任何装潢还放有车主购买竹炭包

　　实验准备：车辆门窗密闭6个时

　　实验记录：

　　扬子晚报记者打开车门车内味道并大而通过对车内观察看到车主在车厢后部还放用来清新空气竹炭包

　　车主告诉扬子晚报记者这辆车买半年车内没有添加任何装潢除车窗玻璃贴膜之外完全就车辆出厂时状态随后工作人员将测试仪器放入车内此时车内温度34.3℃

      实验结果

　　购买两年车车内空气指标为：

　　甲醛含量为 0.10mg/m3

　　苯含量为 0.01mg/m3

　　甲苯含量为 0.12mg/m3

　　二甲苯含量为 0.09mg/m3

　　TVOC含量为 0.61mg/m3(超标)

　　购买半年车空气指标为：

　　甲醛含量为 0.15mg/m3(超标)

　　苯含量为 0.01mg/m3

　　甲苯含量为 0.50mg/m3(超标)

　　二甲苯含量为 0.15mg/m3

　　TVOC含量为 1.84mg/m3(超标)

　　实验结论：对比两辆车最终报告新车污染物相对较

　　国家室内空气参考标准：

　　甲醛含量为 0.10mg/m3

　　苯含量为 0.11mg/m3

　　甲苯含量为 0.20mg/m3

　　二甲苯含量为 0.20mg/m3

　　TVOC含量为 0.60mg/m3

　　TVOC啥？

　　甲醛让人涕泪交流TVOC却无色无味 但它轻则让人头晕嗜睡重则致癌

　　扬子晚报记者注意到在四份实验报告中有三份报告显示车辆“TVOC”含量超标显然这个物质似乎已经“超越”甲醛成为目前车内污染杀手

　　“这并奇怪在对汽车检测中TVOC超标率确实”江苏省理化测试中心专家程道远指出这也为什么在今年3月1日国家发布《乘用车内空气质量评价指南》中突出“可挥发物质”检测项目原因

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