先说说为什么要热车？
热车主要原因在于车子经过长时间停放发动机内机油又流回发动机部之机油底壳内因此点火后发动机半部处于没有机油缺乏润滑状况大约要在发动后30秒才会因机油泵浦运转而将机油运送到发动机最需要润滑活塞、连杆及曲轴等部件
所谓热车让润滑油工作起来它热单只发动机还有其他汽车机构所以夏天即使再炎热也要适当地对汽车进行热车冬季预热时间要比夏季长些
那热车会有什么危害？
如果让你起床就干活你会什么感受？
车子也样啊刚被叫醒就干重活话久而久之容易短命啦呃这个短命说发动机
发动机经过夜静置各摩擦面润滑油已经基本消失失去油膜保护温促使润滑油黏度增大附力和流动性变差增加发动机启动时阻力此时行车会加大发动机负荷增加必要磨损而热车可以减这种磨损从而延长发动机使用寿命
同车型、同排量、同载重、同气候环境热车也略有同我们只要掌握个重要原则——热车应当个平稳升温、渐进加速动态过程宜长时间原地怠速待转速稳定在800转即可
热车时间越长越吗？
点火后车在原地稍作等待等转速降后再启动车辆如果刚车时转速在2000转以那么需要等待约30秒-1分钟后看发动机转速表指针降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)且已基本稳定无明显波动车身也没有明显抖动这种情况就可以挂档起步
那么热车时间越长越吗？
当然啦热车时间千万别超过3分钟因为时间过长仅会增加油耗和排污而且发动行驶也会造成定程度积炭和损伤只要发动机能够达到稳定且正常怠速就可以行车
另外带涡轮增压汽车需要太长时间热车时间太长会损坏涡轮
对于汽车预热售后维修专家说年四季论何种车型、论新旧车都必须预热只有让发动机等器械得到充分润滑才能保证发动机性能和寿命
关于热车老司机爱这样干……
生活中司机都会刻意去热车编随机问身边6个开车朋友有3个说会刻意去热车他们都打火后怠速慢慢走等水箱温度正常后再加速而他们车子用也有4-6年发动机直安然无恙
所以其实原地热车只需要30至60秒即可之后缓慢行驶1分钟就足够这也热车方式
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