这是为什么？右车灯比左车灯照的远

　　炎炎夏日悄无声息到来相应白天也变长每天班以后也用再开夜路回家但知道你有没有发现当你打开车灯时候边灯光要比有点灯光照近些这为什么呢?用最简单解释方法说就为安全!那就来看看这样做如何带来安全驾驶

　　边比边照远?

　　这张俯视图橙色车车头朝它近光灯在马路投出光斑大致就这个样子

　　图里面近光灯形式就俗称“欧规光型”事实就这么简单面会解释原因

　　原因：

　　法规确原因说得更准确具体些：

　　世界有关汽车灯光法规有种ECE和SAE两个大方向

　　ECE也就俗称"欧规"通行于世界包括欧洲在内大部分国家按ECE法规进行设计近光灯照明范围大致就图里面这种俗称"欧规光型";

　　SAE法规主要在北美使用相应对应"美规光型"篇幅所限暂时展开说

　　真正重要欧洲法规为什么要这样规定呢?

　　简单两个字：安全

　　请各位读者跟我起思考这个问题：前灯要如何设计才能尽可能保证安全呢?答案简单：自己看清路同时影响别人看清路让我们再回到面图结合这句话起来看：

　　首先解释前半句“自己看清路”：

　　中近距离(图中30m以)灯光范围够宽能看清整个路面包括两侧非机动车和行人;远距离(图中60m)能照到帮助提早发现前方状况.

　　再来解释后半句“影响别人看清路”：

　　别人当然路其他驾驶员主要对向车道来车驾驶员为尽可能影响他们视线就需要尽可能减光线照到他们即"防炫目"所以图灯光侧在30m以部分突然"收窄"就为避免这个"炫目"发生

　　所以采用欧洲光型设计车辆在行驶方向同国家/地区使用时就需要对灯光进行处理比如贴纸典型就香港(舵)车在大陆(舵)开或者反过来

　　请允许我在这里说两句因为我相信最后"防炫目"这点可能大部分人之前并解、但实际非常重要

　　1.车友喜欢改装大灯出发点般为外观更漂亮、行驶更安全但大家常常更关注大灯本身照度(灯有亮?)和色温(灯光颜色发黄/发白/发蓝?)往往太关注光型和大灯调节所以改装往往能让自己看得更清楚但同时让别人看清楚(炫目)或者灯看起来更亮但照明范围、距离短造成更大安全隐患

　　2.以讨论都近光灯那么远光灯呢?

　　前面我们说近光灯设计原则"自己看清路、同时影响别人看清路"相对应远光灯设计原则就“我要看得远”远光灯光型如图：

　　看到吧简单粗暴得就只要自己看得远、看得清管别人节奏

　　所以远光就成"晃人利器"日常行驶中数情况我们都行驶在有路灯城市道路远光被滥用太厉害已然成为马路"公害"在路常常能看到分白天、夜晚分有没有路灯分城市、乡村道路远光灯常开白或者大神们在此奉劝句慎用远光否则害人害己

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