无事要踩离合汽车离合器在正常行车时处在紧密接合状态离合器应无滑转
无事要频繁踩离合 无事要频繁踩离合
在开车时除汽车起步、换挡和速刹车需要踩离合器踏板外其他时间都要没事踩离合或把脚放在离合器踏板行车时把脚长时间放在离合器踏板容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤导致离合器压紧弹簧退火等故障
同时还会导致费油、费车增加行车费用起步时正确操作起步时离合器踏析操作要领快、二慢、三联动即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时(此时发动机声音有变化)踏板抬起速度稍慢;由联动到完全结合过程将踏板慢慢抬起在离合器踏板抬起同时根据发动机阻力大逐渐踩油门踏板使汽车平稳起步换挡时正确操作在行车中换挡时操纵离合器踏板应迅速踩并抬起要出现半联动现象否则会加速离合器磨损另外操作时要注意与油门配合为使换挡平顺减轻变速器换挡机构和离合器磨损提倡使用两脚离合器换挡法这种方法虽然操作较复杂却开车省车省钱方法在刹车时正确使用
在汽车行车中除速制动停车需要踩离合器踏板外其他情况制动都尽量要踩离合器踏板速行车中制动停车操纵方法先踩制动踏板然后再踩离合器踏板使汽车平稳地停来
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